电车输入电压受多种因素影响，具体如下：
充电设备方面
- 充电器故障：充电器内部电路元件损坏、散热不良等会导致输出电压异常。如充电器中的电容损坏，可能使输出电压纹波过大；充电器的稳压电路故障，无法将输出电压稳定在合适值。
- 充电接口问题：充电接口磨损、松动、触点氧化或腐蚀，会使接触电阻增大，导致输入电压不稳定。比如长期频繁插拔充电枪，会使接口内的金属触点变形、磨损，影响电压传输。
- 充电桩类型：不同类型的充电桩输出电压不同，如家用慢充桩一般输出220V交流电，而公共快充桩可能输出380V交流电甚至更高电压。此外，充电桩本身的功率调节、稳压性能也会影响电车的输入电压。
电池系统方面
- 电池老化：电池使用时间长或充放电循环次数多，内部化学物质发生变化，正负极材料性能衰退，电解液减少或变质等，会导致电池的输出电压不稳定，比如铅酸电池使用几年后，可能出现电压明显下降、充电时电压上升缓慢等情况。
- 电池组连接问题：电池组由多个电池单体串联或并联组成，若电池单体之间的连接松动、接触不良，或电池组的连接线损坏，会使电池组的输出电压出现波动。
- 电池管理系统（BMS）故障：BMS负责监测和管理电池的状态，包括电压、电流、温度等。若BMS出现故障，不能准确控制电池的充放电过程，会导致输入电压异常，例如BMS误判电池电量，可能使充电电压过高或过低。
车辆电路系统方面
- 电路接触不良：车辆内部的导线与导线、导线与电器设备、插头与插座等连接部位接触不好，存在松动、氧化等问题，会使电阻增大，导致电压在传输过程中出现波动。
- 电子控制单元（ECU）故障：ECU对车辆的电力系统进行控制和管理，若其出现故障，可能无法正确调节和分配电压，影响电车的输入电压稳定性。
- 电机故障：电机在运行过程中可能出现短路、断路等故障，导致电流异常，进而影响电源系统的电压。比如电机绕组短路，会使电路中的电流增大，可能拉低电池输出电压。
电网及环境方面
- 电网电压波动：电网的供电质量、负载情况等会影响输出电压。用电高峰期，电网负载大，电压可能会降低；电网设备故障、线路检修等也会导致电压不稳定，使电车的输入电压受到影响。
- 温度影响：环境温度过低或过高，会影响电池的性能和电解液的活性，进而影响电池的输出电压。低温时，电池内部化学反应速率变慢，电池电压可能下降；高温时，电池可能出现过充、过放等情况，导致电压异常。
- 电磁干扰：周围环境中的强电磁干扰，如附近有大型电机、变压器等设备运行，可能会对电车的电路系统产生干扰，影响电压的稳定性。