电车即使不开空调也会耗电，主要有以下几个原因：
- 电池自放电：电池本身存在自放电现象，这是由电池的化学性质决定的。即使电池没有连接到任何负载，电池内部的化学反应也不会完全停止，会有一定的电量通过内部的微小电流而消耗掉，只是在正常情况下这种自放电的速度相对较慢。
- 电子设备运行
- 车辆控制系统：电车的电子控制系统需要时刻保持运行状态，以监控车辆的各种参数，如电池电量、电压、电流、轮胎压力、刹车状态等，这些传感器和控制系统的运行都需要消耗一定的电能。
- 防盗系统：为了保证车辆的安全，电车的防盗系统通常处于待机工作状态，比如遥控钥匙的信号接收模块、车内的监控传感器等，它们会不断地检测周围环境，等待特定信号的触发，这一过程也会消耗电能。
- 时钟及显示屏：车辆的时钟需要持续供电以保持准确的时间显示，一些车辆的显示屏即使在车辆看似关闭的状态下也会有部分电路处于待机状态，以便快速响应车辆的启动操作或接收某些特定的信号。
- 辅助设备待机
- 充电系统：电车的充电系统在车辆未充电时也可能有部分电路处于待机状态，随时准备接收充电信号并进行充电准备工作，这也会消耗一定的电量。
- 高压系统维持：电车的高压系统，如驱动电机的逆变器等设备，即使车辆静止且未使用空调等大功率设备时，也需要一定的电能来维持内部的电子元件处于合适的工作状态，例如保持电容的充电状态、监控电路的运行等，以确保车辆能够随时正常启动和运行。