在北京租电车跑快车是否赚钱因人而异，受收入和成本等多种因素影响，以下是具体分析：
收入方面
- 订单量和时长：如果司机能够在高峰期以及订单需求旺盛的区域多接单，收入会相对较高。通常在工作日早晚高峰、商业区、旅游景点等人流量大的地方订单多。若每天能保持10-12小时甚至更长时间的出车，每月按30天计算，收入较为可观。职友集数据显示，71.5%的北京新能源网约车司机岗位拿8000-15000元/月，年薪10-18万。
- 平台政策和奖励：平台会根据不同时期的市场情况推出奖励政策，如完成一定订单量的额外奖励、高峰期加价等，这些都能增加收入。有些平台对新司机或者特定时间段内表现优秀的司机也会有补贴。
成本方面
- 租车费用：一般来说，在北京租电车跑快车，月租金可能在2000-3000元左右，如果车辆档次较高或者包含其他服务，租金可能会更高。
- 充电成本：相比燃油车，电车的充电成本较低。假设一天行驶300公里，耗电量在40-60度左右，按照北京的电价，快充每度电1.5-2元左右，一天的充电成本在60-120元左右。一个月按30天计算，充电成本大约在1800-3600元。
- 其他成本：包括个人的生活成本，如住宿、饮食等。如果在郊区租房子，每月房租可能1000-2000元左右，饮食费用每天50-80元，一个月按30天算就是1500-2400元。另外，还有平台抽成，一般在10%-20%左右。
假设一位司机每月接单流水为15000元，扣除平台抽成15%后为12750元，再减去租车费2500元、充电费2500元、生活成本3000元，大约还能剩余4750元。如果订单量多，收入流水达到20000元，扣除上述成本后，能剩余7750元左右。总体来看，如果运营得当，每天保证一定的出车时长和接单量，扣除各项成本后，还是有一定利润空间的，但如果接单量少或者成本控制不好，可能就不那么赚钱了。