电车出现哄哄的响声是否正常，需要具体情况具体分析，以下从正常和异常两方面来考虑：
正常情况
- 电机工作声音：电车的电机在运行时会产生一定的声音，尤其是在加速、爬坡或者高速行驶时，电机需要输出更大的功率，电流增大，磁场变化加剧，会发出哄哄的声音，这是比较常见的，一般声音较为平稳、规律。比如一些特斯拉车型在启动和低速行驶时，电机也会有轻微的嗡嗡声，这是正常的工作噪音。
- 散热风扇声音：电车的电池和电机在工作过程中会产生热量，为了保证它们的正常运行和安全，车辆通常会配备散热风扇。当电池或电机温度升高到一定程度时，散热风扇会启动进行散热，风扇运转可能会产生哄哄的声音，特别是在车辆静止但风扇启动时，这种声音会比较明显。
- 胎噪和风噪：随着电车行驶速度的提高，轮胎与地面的摩擦以及空气与车身的摩擦会产生噪音。当速度较快时，胎噪和风噪可能会融合在一起，听起来像哄哄的声音。一般来说，路况较差、轮胎花纹较深或者车辆外形设计导致风阻较大时，这种声音会更明显。
异常情况
- 电机故障噪音：如果电机内部的轴承磨损、绕组短路、磁钢退磁等，可能会导致电机发出异常的哄哄声，这种声音可能会比正常声音更大、更尖锐，或者伴有振动。例如，电机轴承磨损后，运转时会产生不规则的摩擦，导致声音异常。
- 齿轮箱问题：对于配备齿轮箱的电车，齿轮磨损、齿轮啮合不良、缺油等问题都可能引起哄哄的响声。当齿轮磨损严重时，齿与齿之间的间隙增大，传动过程中会产生冲击和振动，发出异常声音。
- 制动系统异常：制动卡钳松动、刹车片磨损过度与刹车盘摩擦异常等制动系统问题，也可能产生类似哄哄的噪音。比如制动卡钳松动后，在车辆行驶过程中会与刹车盘发生碰撞和摩擦，产生异常响声。
- 悬挂系统故障：悬挂系统的减震器损坏、球头松动、胶套老化等问题，可能会使车辆在行驶过程中产生哄哄的声音，同时还可能伴有颠簸感增强、车身晃动等现象。
如果电车出现哄哄的响声，不确定是否正常时，建议及时到专业的维修店或4S店进行检查，由专业人员通过专业设备和经验来判断响声的原因，确保车辆的安全和正常运行。