电车的后尾灯一般是可以改的，但需要遵循相关法律法规和注意事项：
法律法规方面
- 允许的情况：如果只是对尾灯的灯泡等内部照明组件进行升级更换，比如将普通卤素灯泡更换为LED灯泡，以提高照明亮度和效果，且更换后的灯光参数符合国家规定的安全标准，通常是允许的。例如，在不改变灯光颜色、光强等关键指标，仅提升发光效率和稳定性的情况下，一般是合法的。
- 不允许的情况：私自改变尾灯的颜色、形状、位置或闪烁频率等，可能会被认定为非法改装。比如将红色的刹车灯改为其他颜色，或者将尾灯改装成具有特殊闪烁效果的样式，这些都可能影响车辆的识别性和安全性，属于违法行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
技术和安全方面
- 技术可行性：只要有合适的配件和专业的技术，大多数电车的后尾灯是可以进行改装的。一些高端电车可能具有较为复杂的电子控制系统，改装时需要专业的设备和技术知识来匹配和调试，以确保尾灯与车辆的电子系统正常通信和工作。
- 安全影响：改装尾灯时，如果操作不当，可能会影响车辆的防水性能，导致水汽进入尾灯内部，影响照明效果甚至损坏电路。此外，如果改装后的尾灯亮度不足或光线散射不均匀，会降低车辆在行驶过程中的警示作用，增加安全隐患。
如果确实有改装电车后尾灯的需求，建议先咨询当地的交通管理部门，了解具体的法规要求，同时选择专业的汽车改装店或维修机构进行改装，确保改装后的尾灯符合安全标准且不会影响车辆的正常使用和安全性。