外贸汽车给人感觉便宜，主要有税费、生产成本、市场等方面的原因，以下是具体分析：
- 税费因素
- 关税差异：不同国家关税政策不同，像美国作为北美自由贸易区成员，对区内国家进口汽车关税几乎为0。而中国等一些国家为保护本土汽车产业，对进口车征收较高关税，进口税包含关税、消费税、增值税等，总计可能较高，大幅推高了进口车价格。
- 其他税费差别：在一些国家和地区，汽车消费税等相关税费较低，甚至还有税收优惠政策，而在另一些国家可能税费较高，这直接影响了汽车的最终售价。
- 生产成本
- 人工成本：不同国家劳动力成本不同，一些汽车工业发达的国家和地区，如美国部分地区，由于产业成熟、自动化程度高，人工成本在汽车生产中占比较低，相比人工成本高的地区，能降低汽车整体成本。
- 原材料成本：欧美等汽车生产大国，因汽车产业规模大，对原材料采购量大，在国际市场上议价能力强，能以较低价格采购钢材、橡胶等原材料，降低生产成本。
- 技术与设备：国外汽车制造商通常有更先进的生产技术和设备，生产效率高，能降低单位产品的生产成本，如采用自动化生产线、先进的生产工艺等，提高生产效率的同时减少生产时间和人力成本。
- 产业链完整度：国外汽车产业发达的地区，产业链相对完整，能自主生产大部分零部件和技术，减少了采购和运输等中间环节成本，而一些国家汽车产业链不完整，依赖进口零部件，增加了成本。
- 市场因素
- 市场竞争：国外一些成熟汽车市场竞争激烈，品牌众多，为抢占市场份额，厂商和经销商会推出各种优惠和降价措施，促使汽车价格下降。
- 品牌定位：部分国外汽车品牌在本土定位为中低端，面向大众市场，价格相对较低，而在其他国家可能被定位为高端品牌，价格较高。
- 消费观念：国外消费者购车更注重性价比和实用性，对品牌附加值等因素关注度相对较低，市场更倾向于低价、实用的车型，促使厂商生产低价车型以满足需求。