电车电池型号的选择取决于车辆类型、续航需求、预算等多种因素，以下是一些常见的电车电池型号及特点分析：
铅酸电池
- 常见型号：6-DZM-12、6-DZM-20等。其中“6”代表电池由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，总电压为12V；“DZM”表示电动助力车用密封铅酸蓄电池；“12”“20”表示电池的额定容量，单位为Ah（安时）。
- 特点
- 优点：技术成熟，价格相对较低，低温性能较好，在短时间大电流放电的情况下表现稳定，能够满足一些电动自行车等小型电车在启动和爬坡时的功率需求。
- 缺点：能量密度较低，体积和重量较大，续航里程相对较短，一般充放电次数在300-500次左右，使用寿命相对较短，且废旧电池对环境有一定污染。
- 适用场景：常用于电动自行车、电动三轮车等对续航要求不高、价格敏感度较高的小型电车，适合短距离出行和日常城市通勤。
磷酸铁锂电池
- 常见型号：18650、26650等。以18650为例，“18”表示电池直径为18mm，“65”表示电池高度为65mm，“0”表示电池为圆柱形。
- 特点
- 优点：具有较高的安全性，热稳定性好，不易发生爆炸等危险；循环寿命长，一般可达到1000次以上；能量密度适中，充放电效率高，对环境友好。
- 缺点：低温性能相对较差，在低温环境下电池容量会有一定程度的衰减，能量密度相比三元锂电池略低，同等续航要求下电池体积和重量可能会稍大。
- 适用场景：广泛应用于电动自行车、电动汽车以及一些储能领域，尤其适合对安全性要求较高、使用环境相对温和的场景，如城市内的通勤车辆、家庭储能系统等。
三元锂电池
- 常见型号：NCM523、NCM811等。NCM代表镍钴锰酸锂电池，数字表示镍、钴、锰三种元素的比例，如NCM523表示镍、钴、锰的摩尔比为5:2:3。
- 特点
- 优点：能量密度高，能够在较小的体积和重量内存储更多的电量，从而使电车获得更长的续航里程；在高温环境下性能表现较好，充放电效率高，能够快速充电和放电，满足车辆在不同工况下的动力需求。
- 缺点：安全性相对磷酸铁锂电池略差，热稳定性有待提高；循环寿命相对较短，随着充放电次数的增加，电池容量衰减相对较快，成本较高。
- 适用场景：主要应用于中高端电动汽车，尤其是对续航里程要求较高的车型，如一些长续航的纯电动轿车、SUV等，也适用于对能量密度要求较高的电动摩托车等。