雪天跑高速电车是可以开的，但需要考虑车辆性能、路况等多方面因素并做好充分准备，以下是详细介绍：
可行性因素
- 动力性能：电动汽车的动力输出通常比较直接，扭矩大，在雪天的起步和加速相对平稳，只要路面不是严重积雪或结冰，一般可以正常行驶。
- 制动系统：现代电动汽车大多配备了先进的制动系统和电子稳定程序，如ABS（防抱死制动系统）、ESP（车身电子稳定系统）等，这些系统在雪天能一定程度上帮助车辆保持稳定，减少打滑和失控的风险。
- 续航能力：虽然低温会对电池续航有一定影响，但如果提前规划好行程，确保车辆电量充足，在雪天跑高速也是可行的。现在很多高速服务区也配备了充电桩，可以进行中途补能。
注意事项
- 检查车辆
- 轮胎：检查轮胎的磨损程度和胎压，如有必要，更换雪地轮胎或安装防滑链，以增加轮胎与雪地的摩擦力，提高行车安全性。
- 电池和充电系统：确保电池状态良好，充电系统正常工作。低温可能导致电池性能下降，要提前了解车辆在低温下的续航变化，合理规划行程。
- 制动和转向系统：检查刹车是否灵敏，制动液是否充足，转向系统是否灵活，确保这些关键部件在雪天能正常工作。
- 关注路况和天气
- 路况信息：出行前通过交通广播、高速公路管理部门的官方网站或手机应用等渠道，了解高速公路的实时路况，如是否有积雪、结冰路段，是否有交通管制等。
- 天气预报：密切关注天气预报，了解沿途的降雪、气温等天气情况，尽量避免在暴风雪等恶劣天气条件下行驶。
- 驾驶技巧
- 控制车速：在雪天高速行驶时，要将车速控制在安全范围内，一般建议车速比正常天气下降低20%-30%，避免急加速和急刹车。
- 保持车距：由于雪天路面摩擦力小，制动距离会显著增加，因此要与前车保持比平时更长的安全距离，至少保持50米以上，以便有足够的时间应对突发情况。
- 谨慎转向：转向时要缓慢轻柔，避免猛打方向盘，防止车辆侧滑或失控。
- 合理使用辅助系统：充分利用车辆的ABS、ESP等电子辅助系统，但不要过分依赖，这些系统只能在一定程度上提高安全性，不能完全消除风险。