在电车里关车门睡觉一般情况下不会立刻闷死，但在某些特定情形下可能会有危险，具体分析如下：
- 一般情况相对安全
- 有空气流通：现代电车通常并非完全密封，即使车门关闭，车内与外界仍存在一定的空气交换通道，如车窗缝隙、空调系统的进风口和出风口等。正常情况下，这些通道能保证车内有一定的空气流通，维持车内氧气含量，短时间内不会因缺氧而导致生命危险。
- 空间较大：电车内部空间相对较大，含氧量能满足人体短时间的呼吸需求。以常见的小型电动汽车为例，车内空间一般在2-3立方米左右，假设一个成年人每分钟呼吸消耗约0.25升氧气，车内的氧气量足以维持较长时间的正常呼吸。
- 特殊情况存在风险
- 车辆故障：若车辆的空调系统出现故障，无法正常进行空气循环，或车辆发生碰撞等事故导致车身严重变形，使原本的空气流通通道被堵塞，车内氧气会逐渐被消耗，二氧化碳浓度不断升高，就可能导致缺氧窒息。
- 外界环境恶劣：如果电车停在一个通风不良的狭小空间，如密闭的车库、地下通道等，随着时间推移，外界新鲜空气难以进入车内，车内空气会逐渐变得污浊，最终可能引发缺氧危险。
为确保安全，不建议在关闭车门的电车内长时间睡觉。如果确实需要在车内休息，应适当打开车窗，保持空气流通，或者定期启动车辆，让空调系统正常运行以维持车内空气的新鲜。