电车跑高速一般不会出现续航减半的情况，但在一些极端条件下可能会发生，以下是具体分析：
正常情况下
通常电车在高速行驶时，续航里程一般会打7折左右。例如大众ID.4这类车型，正常高速行驶续航能保持在七折左右。这是因为车速提升后，风阻会呈指数级增长，电机需要持续高功率输出，耗电量随之上升。
可能导致续航减半的情况
- 高速且低温环境：在寒冷天气下，特别是北方的冬季，电池活性会下降，同时若还需要开启暖气，制热系统会消耗额外电量。如果此时在高速上以120公里/小时左右的速度行驶，电车续航很可能会减半。如有的车主在标称续航430公里的情况下，在低温高速且开暖气的条件下，实际续航只有170公里左右。
- 车辆性能及负载因素：一些低功率、电池容量小或者电池性能衰减严重的电车，在高速行驶时续航可能下降更明显。如果车辆还处于满载状态，或者安装了增加风阻的外部装置，如车顶行李架、车顶箱等，也会使能耗进一步增加，导致续航大幅缩水，接近减半。
- 驾驶习惯因素：若在高速上频繁进行急加速、急刹车，或者长时间以最高限速行驶，电机需要不断进行高功率输出和制动能量回收，这会使电池耗电量大增，让续航里程受到较大影响，有可能出现接近减半的情况。