电车跑高速一般不会出现续航减半的情况,但在一些极端条件下可能会发生,以下是具体分析:
正常情况下
通常电车在高速行驶时,续航里程一般会打7折左右。例如大众ID.4这类车型,正常高速行驶续航能保持在七折左右。这是因为车速提升后,风阻会呈指数级增长,电机需要持续高功率输出,耗电量随之上升。
可能导致续航减半的情况
- 高速且低温环境:在寒冷天气下,特别是北方的冬季,电池活性会下降,同时若还需要开启暖气,制热系统会消耗额外电量。如果此时在高速上以120公里/小时左右的速度行驶,电车续航很可能会减半。如有的车主在标称续航430公里的情况下,在低温高速且开暖气的条件下,实际续航只有170公里左右。
- 车辆性能及负载因素:一些低功率、电池容量小或者电池性能衰减严重的电车,在高速行驶时续航可能下降更明显。如果车辆还处于满载状态,或者安装了增加风阻的外部装置,如车顶行李架、车顶箱等,也会使能耗进一步增加,导致续航大幅缩水,接近减半。
- 驾驶习惯因素:若在高速上频繁进行急加速、急刹车,或者长时间以最高限速行驶,电机需要不断进行高功率输出和制动能量回收,这会使电池耗电量大增,让续航里程受到较大影响,有可能出现接近减半的情况。