驾驶电车跑高速有以下一些实用技巧：
出发前准备
- 检查车辆状态：仔细检查轮胎气压、磨损情况，确保刹车系统正常，检查雨刮器、车灯等部件是否能正常工作。
- 规划行程与充电：根据车辆续航里程和高速沿线的充电桩分布，合理规划行程和充电站点。可以使用一些充电地图类APP，提前了解充电桩的位置、使用情况及是否需要预约等信息。尽量选择在交通枢纽、服务区等有多个充电桩的地方充电，以增加充电的便利性和可靠性。
- 调整车辆设置：将驾驶模式调整为适合高速行驶的模式，一般来说，经济模式或节能模式可以在一定程度上提高电能效率，但如果需要快速超车等操作，也可根据实际情况切换到标准模式或运动模式。同时，合理设置空调温度和风量，避免因过高的能耗影响续航里程。
高速行驶中
- 合理控制车速：一般来说，电车在60-90公里/小时的速度区间内，电耗相对较低，续航里程也会更可观。尽量避免急加速和急刹车，保持稳定的车速，可以有效降低电耗。
- 巧用动能回收：利用好电车的动能回收系统，在不需要加速时，提前预判路况，松开油门踏板，让车辆通过动能回收系统进行减速，这样可以将车辆的动能转化为电能，回收一部分电量，增加续航里程。不同车型的动能回收强度可调节，可根据自己的驾驶习惯和路况选择合适的强度。
- 保持安全车距：由于电车的制动距离可能会受到电池重量等因素的影响，所以在高速行驶时要保持比燃油车更大一些的安全车距，一般建议至少保持100米以上的车距，以便有足够的时间应对突发情况。
- 正确超车：超车时要果断，提前观察周围车辆的行驶情况，打开转向灯，确认安全后迅速加速超车。完成超车后，及时回到原车道，避免长时间占用超车道。
充电过程
- 选择充电时机：尽量在电量剩余20%-30%左右时就开始寻找充电桩进行充电，避免电量过低导致车辆抛锚。如果服务区的充电桩使用人数较多，可考虑在下一个服务区或附近有充电桩的出口下高速进行充电。
- 快速充电操作：到达充电桩后，按照充电桩的操作说明进行充电操作。一般来说，先将充电枪插入车辆的充电接口，然后在充电桩上选择充电模式、支付方式等，开始充电。在充电过程中，可以利用这段时间休息、就餐或进行车辆检查等。
- 注意充电安全：充电时要确保充电枪与车辆接口连接牢固，防止松动或脱落。同时，不要在充电过程中触摸充电枪和车辆充电接口，避免触电风险。
其他注意事项
- 关注电量显示：时刻留意车辆的电量显示和续航里程，根据实际情况及时调整驾驶策略和行程安排。如果发现电量消耗过快或续航里程与预期不符，要及时查找原因，如是否有电器设备未关闭、驾驶模式是否合适等。
- 注意天气影响：在高温天气下，电车的电池性能可能会受到一定影响，续航里程可能会缩短。此时要尽量避免长时间在烈日下暴晒，可选择停在有遮阳设施的地方。在低温天气下，电池的活性也会降低，电耗会增加，出发前可以提前预热电池，以提高电池性能。
- 遵守交通规则：严格遵守高速公路的交通规则，不超速、不违规变道、不占用应急车道等，确保行车安全。