电车倒车抖动可能由以下多种原因导致：
机械部件问题
- 轮胎问题
- 轮胎磨损不均：轮胎表面磨损不均匀，会使轮胎在滚动时受力不均衡。倒车时，这种不均衡的受力会导致车辆抖动，且可能伴有行驶方向的偏移。
- 轮胎气压不足：轮胎气压不足会使轮胎变形增大，滚动阻力不均匀。倒车时，轮胎与地面的接触情况发生变化，就容易产生抖动现象。
- 悬挂系统故障
- 减震器损坏：减震器的作用是缓冲车辆行驶中的震动。当减震器损坏后，其缓冲能力下降，倒车时车辆的震动无法有效被吸收，就会传递到车身，导致抖动。
- 悬挂部件松动：如悬挂的连杆、球头等部件松动，会使悬挂系统的稳定性下降。倒车时，车辆的重心转移和受力变化，会使松动的部件产生晃动，进而引起车辆抖动。
- 传动系统问题
- 半轴故障：半轴负责将动力从差速器传递到车轮。如果半轴出现弯曲、变形或球笼磨损等问题，在倒车时，动力传递会出现不均衡的情况，导致车辆抖动，严重时还可能伴有异响。
- 差速器故障：差速器的作用是在车辆转弯或不同路况下，使左右车轮以不同的转速旋转。当差速器内部的齿轮、轴承等部件损坏时，倒车时可能会出现抖动，同时可能会有齿轮啮合的异常声音。
电气系统问题
- 电机故障
- 电机绕组短路：电机绕组短路会导致电机的磁场分布不均匀，输出的转矩不稳定。倒车时，电机需要反向输出动力，这种转矩的不稳定就会表现为车辆的抖动。
- 电机轴承损坏：电机轴承损坏会使电机在运转时产生偏心，增加运转阻力和震动。倒车时，电机的这种震动会传递到车辆上，引起抖动。
- 控制系统异常
- 电机控制器故障：电机控制器负责控制电机的转速、转矩等参数。当电机控制器出现故障时，可能会给电机发送错误的控制信号，导致电机在倒车时运行不正常，产生抖动。
- 传感器故障：例如车速传感器、位置传感器等，这些传感器为控制系统提供车辆的运行状态信息。如果传感器出现故障，提供的信息不准确，会使控制系统做出错误的判断，进而导致电机在倒车时的控制出现问题，引发抖动。
其他问题
- 制动系统问题
- 制动片磨损不均：制动片磨损不均匀，会导致在倒车时，制动片与制动盘之间的摩擦力不均匀，从而产生抖动，并且可能会有制动异响。
- 制动卡钳故障：制动卡钳若出现卡滞等故障，会使制动盘与制动片之间的间隙不正常。倒车时，可能会出现制动片与制动盘轻微摩擦的情况，导致车辆抖动。
- 路面因素
- 不平整路面：如果倒车时处于不平整的路面，如路面有坑洼、凸起或石子等，车辆轮胎会受到不均匀的作用力，从而导致车辆抖动。这种抖动通常会随着路面状况的变化而变化。