比亚迪电车可能存在的问题主要有以下几类：
质量投诉方面
- 续航问题
- 续航不准：如比亚迪汉等车型，有车主反映存在续航显示与实际行驶里程不符的情况，续航虚标给车主的出行规划带来不便。
- 异常掉电：冬季等特殊工况下，整个比亚迪纯电车系都有车友反映出现异常掉电，如电池跳变大于20%，停车1天电池掉电5%-10%等情况。
- 车辆故障
- 悬挂故障：比亚迪汉有出现悬挂故障的情况，影响车辆的行驶稳定性和舒适性。
- 充电故障：元PLUS等车型有车主投诉出现充电故障，可能导致充电时间过长、无法正常充电等问题，影响用户的使用体验。
- 空调故障：海豚、元PLUS等车型有空调方面的问题，比如空调不制冷、制热效果差或空调出风口喷白色颗粒物等。
- 发动机异常启动：宋PLUS、驱逐舰05等车型在纯电模式下，有发动机启动的现象，这与车辆的设计和宣传不符，可能会增加能耗和用户的使用成本。
- 内饰问题：海豹车型有座椅塌陷、座椅骨架生锈的投诉，影响座椅的舒适性和使用寿命，也可能会引发安全隐患。
召回相关问题
2024年比亚迪召回了海豚和元PLUS这两款热门车型共96714台。原因是电动助力转向管柱总成（CEPS）的控制器在生产过程中，设备上的盖板没控制好力度，与控制器上的电容器接触，导致电容器出现微裂纹，可能会逐渐扩大，引发短路、电容器过热烧蚀，甚至起火。
性能表现方面
- 永磁同步电机问题：以秦EV为例，其使用的永磁同步电机在低速时转矩输出不理想，城市行驶需频繁换挡，高速时加速性能下降、效率降低，导致能耗增加。
- 三元锂电池问题：秦EV采用的三元锂电池在高温环境中容易发生热失控，影响车辆安全性能，且随着使用时间增长，电池容量会逐渐减少，寿命缩短。
其他方面
- 增配降价问题：如宋LDM-i等车型，因厂商增配降价，老车主认为销售隐瞒后续新车型即将换代升级的问题，导致老款车型汽车残值下降，引发了较多投诉。
- 隔音降噪问题：部分车型的隔音降噪性能有待进一步优化，车辆行驶过程中车内噪音较大，影响乘客的乘车体验。