比亚迪电车可能存在的问题主要有以下几类:
质量投诉方面
- 续航问题
- 续航不准:如比亚迪汉等车型,有车主反映存在续航显示与实际行驶里程不符的情况,续航虚标给车主的出行规划带来不便。
- 异常掉电:冬季等特殊工况下,整个比亚迪纯电车系都有车友反映出现异常掉电,如电池跳变大于20%,停车1天电池掉电5%-10%等情况。
- 车辆故障
- 悬挂故障:比亚迪汉有出现悬挂故障的情况,影响车辆的行驶稳定性和舒适性。
- 充电故障:元PLUS等车型有车主投诉出现充电故障,可能导致充电时间过长、无法正常充电等问题,影响用户的使用体验。
- 空调故障:海豚、元PLUS等车型有空调方面的问题,比如空调不制冷、制热效果差或空调出风口喷白色颗粒物等。
- 发动机异常启动:宋PLUS、驱逐舰05等车型在纯电模式下,有发动机启动的现象,这与车辆的设计和宣传不符,可能会增加能耗和用户的使用成本。
- 内饰问题:海豹车型有座椅塌陷、座椅骨架生锈的投诉,影响座椅的舒适性和使用寿命,也可能会引发安全隐患。
召回相关问题
2024年比亚迪召回了海豚和元PLUS这两款热门车型共96714台。原因是电动助力转向管柱总成(CEPS)的控制器在生产过程中,设备上的盖板没控制好力度,与控制器上的电容器接触,导致电容器出现微裂纹,可能会逐渐扩大,引发短路、电容器过热烧蚀,甚至起火。
性能表现方面
- 永磁同步电机问题:以秦EV为例,其使用的永磁同步电机在低速时转矩输出不理想,城市行驶需频繁换挡,高速时加速性能下降、效率降低,导致能耗增加。
- 三元锂电池问题:秦EV采用的三元锂电池在高温环境中容易发生热失控,影响车辆安全性能,且随着使用时间增长,电池容量会逐渐减少,寿命缩短。
其他方面
- 增配降价问题:如宋LDM-i等车型,因厂商增配降价,老车主认为销售隐瞒后续新车型即将换代升级的问题,导致老款车型汽车残值下降,引发了较多投诉。
- 隔音降噪问题:部分车型的隔音降噪性能有待进一步优化,车辆行驶过程中车内噪音较大,影响乘客的乘车体验。