换电车电池本身并不容易起火，但在一些特定情况下存在起火风险，以下是具体分析：
电池本身因素
- 电池质量不佳：如果电池本身存在设计缺陷、生产工艺不良，如内部短路、电极材料不稳定等，在更换后使用过程中可能会有较高的起火风险。一些小厂家生产的非正规电池，为降低成本采用劣质材料或工艺，更容易出现这种情况。
- 电池老化：使用时间较长的电池，内部的化学物质会发生变化，电极可能会出现磨损、变形等，电池的性能下降，在更换安装过程中受到震动等外力作用时，可能会引发内部短路等问题，从而导致起火。
更换操作因素
- 操作不规范：更换电池时，如果操作人员不具备专业知识和技能，可能会出现操作失误，如电池正负极接反、螺丝拧紧力矩过大或过小等，这些都可能损坏电池或导致电路故障，进而引发起火。
- 工具使用不当：在拆卸和安装电池时，使用不合适的工具或工具操作不当，可能会对电池外壳或内部结构造成损伤，使电池内部的化学物质泄漏或发生短路，增加起火的可能性。
- 环境因素：如果在更换电池时周围有易燃物，或者在高温、潮湿等恶劣环境下进行更换操作，也会增加起火的风险。例如，在夏季高温的户外更换电池，电池本身温度较高，加上操作过程中可能产生的热量，会使电池起火的概率上升。
后续使用因素
- 充电问题：更换电池后，如果充电设备故障、充电线路老化等，可能会导致电池过充、过热，从而引发起火。例如，使用非原装的充电器，其输出电压和电流可能与电池不匹配，长期使用容易使电池出现问题。
- 车辆故障：车辆本身的电气系统故障，如线路短路、控制器故障等，也可能影响到新更换的电池，导致电池异常发热甚至起火。
为降低换电车电池起火的风险，建议选择正规的电池产品和专业的维修人员进行更换操作，同时在更换后要按照正确的方法使用和维护电池及车辆。