电车是可以走317国道的，以下是具体分析：
- 车辆性能方面：如今的电车技术不断发展，动力性能足以应对317国道的路况。像特斯拉ModelY等车型，在高海拔地区动力输出稳定，爬坡能力强，没有燃油车的“高反”现象。而且电车的能量回收制动功能在317国道的高原山路行驶中还能反向节省电量，增加续航优势。
- 充电设施方面：317国道沿线的充电设施在不断完善。据相关信息，从拉萨出发经当雄、那曲到昌都方向，那曲有蔚来的充电站，巴青、丁青、江达等县都有云快充或九州可往等充电桩，甘孜县还有蔚来目的地充电桩。基本上直流快充布局间隔在250公里左右，能满足大部分电车的续航需求。
- 实际案例方面：有不少车主驾驶电车成功走过317国道。如特斯拉车主@屿一驾驶特斯拉征服317国道，抵达海拔4200米的孜珠寺，全程无压力。还有骑电动两轮车的勇士，如刘华峰骑立马H82.0飞跃版完成了河南南阳-西藏拉萨-河南汝南的往返骑行，也途经了317国道。
不过，驾驶电车走317国道也有一些注意事项：
- 提前规划：要提前了解沿途充电桩分布情况，做好充电规划，可使用相关的充电地图软件等。
- 应对低温：高原地区气温低，会影响电池续航，要合理使用车内设备，尽量减少不必要的电量消耗。
- 预防故障：准备好备胎等易损件，预防车辆故障。还建议配备转换插头，预防充电桩不兼容问题。