电车和混电车哪个贵些呢

2025-03-10 04:51:34  阅读 18 次 评论 0 条

一般来说,难以简单判断电车和混电车哪个更贵,需要根据具体车型、品牌、配置等因素综合考量,以下是具体情况分析:

  • 整体价格区间重叠度较高
    • 电车:价格覆盖范围广,像五菱缤果等一些入门级电车,价格可能在7、8万元起。而高端的如极氪009电动版,售价可达43.9万元至78.9万元。
    • 混动车:同样有较大的价格跨度,例如比亚迪秦PLUSDM-i最低配车型低至7.98万元,路虎揽胜新能源2025款P460e典范加长版的插电式混合动力版本指导价则高达220.2万元。

  • 同品牌同系列车型对比
    • 部分车型电车更贵:以2025款比亚迪汉为例,汉DM-i125km舒适型售价16.58万元,而汉EV506km尊贵型售价17.98万元。这是因为纯电车型的研发往往需要对车架进行深度改造和底盘调校,还需要使用高成本的锂电池和复杂热管理系统等。
    • 部分车型混动更贵:在一些主打性能的混动车型上会出现混动比纯电贵的情况,比如保时捷Panamera的插电混动版价格就高于同系列的部分纯电车型,因为混动版除了电动系统外,高性能的燃油发动机及相关混动技术也增加了成本。

  • 不同级别车型对比
    • 入门级车型混动可能更便宜:在10万元左右的入门级市场,混动车由于电池容量小,且可以采用“油改电”等相对低成本的研发方式,成本相对容易控制,如长安悦翔的混动版,价格较为亲民。
    • 中高端车型电车价格差异大:中高端市场,电车价格既有特斯拉Model3这种较为亲民的车型,也有蔚来ET7等价格较高的车型。而混动车在这个级别也有很多产品,宝马5系插混版等,价格与电车有一定重叠,但整体也处于较高水平。


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