纯电车续航焦虑是指纯电动汽车用户对于车辆续航里程的担忧和不安心理，具体体现在以下几个方面：
实际续航与标称不符
- 汽车厂商在理想工况下测试出的续航里程往往与车辆在实际使用中的续航有较大差距。比如在冬季低温环境下，由于电池活性降低，或者在高速行驶、频繁使用空调等大功率电器设备时，纯电车的实际续航可能会比标称续航减少30%甚至更多。这就导致用户即使按照标称续航规划行程，也可能面临电量不足的情况。
充电设施不完善
- 充电桩数量不足：在许多地区，尤其是一些非一线城市或者城市的偏远区域，充电桩的覆盖密度较低。用户在出行过程中可能很难找到距离自己较近的充电桩，特别是在一些长途旅行路线上，充电桩的分布更是稀疏，这使得用户担心在行驶途中电量耗尽却无法及时充电。
- 充电桩故障：部分已安装的充电桩还存在故障、维护不及时等问题。有时用户好不容易找到充电桩，却发现设备无法正常使用，这无疑加剧了他们的焦虑。
- 充电时间长：与燃油车加油相比，纯电车的充电时间普遍较长。即使是使用快充，也需要半小时甚至更长时间才能将电量充至一定比例，慢充则可能需要数小时。这对于赶时间的用户来说，是一种很大的困扰。
行程规划受限
- 续航焦虑会使用户在规划行程时变得十分谨慎，不敢去太远的地方，或者在选择路线时优先考虑有充电桩的路线，而不是根据实际路况和距离等因素选择最优路线。比如原本可以选择风景优美的沿海路线，但因为担心沿途充电桩不足，只能选择走有更多充电设施但景色平淡的内陆路线。
二手车价值担忧
- 随着使用时间和里程的增加，纯电车的电池会出现一定程度的衰减，这会导致车辆的续航里程逐渐减少。对于打算购买二手车的消费者来说，他们会担心买到续航严重缩水的车辆，而对于车主来说，也会因为车辆续航的衰减而担心二手车价格过低，难以卖出好价钱。