电车烧热水壶是否费电需要综合多方面因素来看，以下进行具体分析：
与其他烧水方式对比
- 与家用燃气热水器相比：一般来说，燃气的能量转化效率相对较高，成本在一些地区可能比用电稍低。以常见的60升电热水器为例，加热功率在1500-3000瓦左右，将60升水从20℃加热到60℃，大概需要1.5-2度电。而燃气热水器在同样的加热条件下，消耗的燃气费用换算成电能，可能会稍低于电热水器的用电成本。所以相对而言，电车烧热水壶可能会更费电。
- 与电热水龙头相比：电热水龙头功率通常在3000-5000瓦，即开即热，无需长时间等待，但它的加热量相对较小，主要用于满足少量用水的即时加热需求。如果用它来烧大量热水，可能需要较长时间，且累计耗电量也不少。而电车烧热水壶如果是利用车辆闲置时的电能，并且热水使用量较大时，在单位热水量的能耗上可能并不比电热水龙头费电。
从电车角度分析
- 电车电池容量和剩余电量：如果电车电池容量大，剩余电量充足，那么使用电车烧热水壶对整体电量的消耗影响相对较小，从直观感受上可能不觉得费电。例如一辆电池容量为60千瓦时的电车，烧一次热水壶可能消耗1度电左右，占比相对较小。但如果电车本身剩余电量不多，烧热水壶就可能会让电量明显下降，会让人感觉比较费电。
- 电车的充电成本：如果是在夜间低谷电价时段充电，每度电的成本可能较低，比如0.3-0.5元/度，此时用电车烧热水壶，即使消耗一定电量，成本也不高，也就不那么费电。但如果是在充电桩高峰期充电，电价可能达到1.5-2元/度，那么烧热水壶的成本就会相对较高，会感觉比较费电。
从热水壶角度分析
- 热水壶的功率：一般常见的车载热水壶功率在100-300瓦左右。功率较低的热水壶相对来说会比较省电，但烧水速度可能较慢。如果是300瓦的热水壶，烧一壶500毫升的水，大概需要5-8分钟，耗电量在0.025-0.04度左右。而功率高的热水壶，虽然烧水速度快，但相对也更费电。
- 热水壶的保温性能：保温性能好的热水壶，可以减少热水因散热而需要再次加热的次数，从而降低整体耗电量。如果热水壶保温性能差，水温下降快，需要频繁加热，就会比较费电。