电车起火快主要有以下几方面原因：
电池特性方面
- 内部短路风险：以锂电池为例，使用过程中可能会产生锂枝晶。随着锂电池使用时间增加，锂枝晶会不断生长，一旦锂枝晶刺穿隔膜，就会使正负极相连，引发短路，导致电池剧烈升温、起火甚至爆炸。此外，电池内部的电极材料、电解液等在某些情况下也可能发生相互作用，导致内部短路，进而引发快速起火。
- 热失控连锁反应：电车的电池通常由多个电池单体组成电池组。当其中一个电池单体出现热失控时，产生的高温会迅速传递给相邻的单体，引发连锁反应，使整个电池组在短时间内快速起火。
充电相关因素
- 过度充电：很多用户为了方便，经常让电车充电过夜，充电时间可能长达12小时甚至更久。长时间充电会使电池发热，加速电池内部的化学反应，当热量积累到一定程度，就容易引发起火。
- 充电器不匹配：使用与电车不匹配的充电器，可能会导致充电电流、电压异常，使电池无法正常充电，充电器和电池持续升温，最终引发火灾。
- 充电环境不良：在高温、潮湿等恶劣环境下充电，或者充电时周围有易燃物，都增加了电车起火的风险和起火后的蔓延速度。如果在狭窄、通风不良的空间充电，热量无法及时散发，也会加速电池升温引发火灾。
车辆线路方面
- 线路老化：电车使用时间久了，连接线路容易老化、松动，导致漏电、接触不良或短路。一旦电线发生故障，产生的高温很容易引燃车辆的其他部件，引发快速起火。
- 违规改装：部分用户为了增加续航里程、提升动力等，会对电车进行违规改装，如改动电动机、加装蓄电池、更换不符合原车额定电压的蓄电池等，这会使车辆的电路系统承受更大负荷，容易引发线路故障和起火。
外部因素影响
- 碰撞挤压：电车在行驶过程中发生碰撞，或者电池受到挤压、穿刺等外力作用，可能会使电池内部结构受损，导致内部短路和热失控，进而引发快速起火。
- 高温天气：在炎热的夏季，外界环境温度高，电车电池本身散热困难，电池内部的化学反应速度加快，容易产生过多热量，增加了热失控和起火的可能性。
材料易燃性
电车除了车架等少数部件外，很多外壳、内饰等部件通常采用塑料等易燃材料。一旦电池起火，这些易燃材料会迅速被点燃，助长火势蔓延，使得整个车辆在短时间内就被大火吞噬。