在2022年是否该买电车，需要综合政策、技术、市场等多方面因素来考虑，以下是具体分析：
政策因素
- 补贴退坡：2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%，一定程度上影响了购车成本，导致部分车企提价。
- 税收优惠：2022年国家对新能源汽车实施免征车辆购置税政策，且该政策延续至2023年12月31日，以售价25万元左右的车型为例，可优惠2万多元，优惠力度较大。
- 限行限购：在部分限牌限行城市，购买电车能避开摇号限行困扰，获得更多出行便利，是不少消费者选择电车的重要因素。
技术因素
- 续航里程：2022年纯电新能源汽车续航能力大幅提升，我国新能源汽车平均续航里程从2021年的500公里提升到600公里甚至更高，像极狐阿尔法S车型续航超700公里，北京奔驰EQS工况续航超800公里，减少了用户的续航焦虑。
- 充电技术：快速充电技术取得进展，如巨湾科技的电池模组8分钟可充电80%，续航达500公里，让充电更加便捷高效，但整体充电设施仍存在覆盖不足等问题。
市场因素
- 销量增长：2022年全球纯电动汽车销量达到780万辆，同比增长68%。中国新能源汽车产销量分别达到705.8万辆和688.7万辆，同比增长96.9%和93.4%，市场占有率达25.6%，市场呈现快速增长趋势，说明电车的认可度在提高。
- 价格波动：2022年上半年受锂电池原材料价格上涨影响，电车价格随之上升，特斯拉、小鹏、比亚迪等车企都有不同程度的涨价，但后期部分车企又进行了降价调整，价格波动较大，早期购车者可能面临车辆贬值问题。
个人使用因素
- 充电便利性：若家中有固定车位可安装私人充电桩，或所在城市充电设施完善，购买电车使用起来会很方便；但在中小城市和偏远地区，充电网络不普及，充电桩分布不均衡，会给电车使用带来不便。
- 用车需求：如果主要用于城市通勤，电车的经济性和便捷性优势明显；但经常长途出行、对续航和补能速度要求高的用户，电车可能不太适合，除非选择混动或增程式电车。