实际上电车是有前驱车的,部分原因如下:
- 成本优势:前驱电车不需要像后驱或四驱那样复杂的传动轴、差速器等传动部件来将动力传递到后轮,减少了零部件数量和成本。车企可以用更低的成本生产,让车辆在价格上更有竞争力,对于追求性价比的消费者来说更有吸引力。
- 空间利用:电机等动力系统可以紧凑地安装在车辆前部,不需要为了布置传动轴等部件而在车内地板下方留出空间,车内地板可以更平整,从而为车内乘员提供更宽敞的腿部空间,尤其是后排中间乘客的腿部空间,同时也能使后备箱的空间更加规整,提高空间利用率。
- 湿滑路面稳定性:在湿滑路面行驶时,前轮驱动的车辆因为驱动力作用在前轮,车辆的重心也在前部,使得前轮与地面的附着力相对较大,在一定程度上可以更好地保持车辆行驶的稳定性,不易出现甩尾等失控情况,对于日常城市驾驶和普通路况来说,这种稳定性能够满足大多数用户的需求。
- 驾驶习惯:对于很多习惯了传统燃油前驱汽车的用户来说,前驱电车的驾驶感受和操控特性比较熟悉,容易上手。