电车是可以换真空胎的。现在很多电车本身出厂时就配备的是真空胎，而对于一些原本不是真空胎的电车，也可以进行更换，以下是一些需要考虑的方面和更换时的要点：
可行性方面
- 轮毂适配性：如果原车不是真空胎，要先检查轮毂是否适合安装真空胎。一般来说，只要轮毂的尺寸、形状和结构能够满足真空胎的安装和密封要求，就可以更换。例如，轮毂边缘需要平整、光滑，没有明显的变形、损伤或腐蚀，以保证与真空胎能良好贴合，实现密封效果。像一些常见的电动车轮毂，只要符合标准规格，通常都能适配相应尺寸的真空胎。
- 空间兼容性：需要确保车辆安装轮胎的位置有足够的空间容纳真空胎。真空胎的厚度、宽度等尺寸可能与原车轮胎不同，要防止更换后轮胎与车辆的车架、挡泥板、刹车系统等部件发生干涉。比如某些小型电车，在更换较宽的真空胎时，要仔细检查轮胎与挡泥板之间的间隙，避免在行驶过程中发生摩擦。
更换要点
- 选择合适的真空胎：要根据电车的类型、使用环境和原轮胎的规格来选择合适的真空胎。比如，电动自行车一般选择14寸-20寸的真空胎，电动摩托车则根据车型不同，轮胎尺寸和规格也有所差异。还要考虑轮胎的载重能力、速度等级、花纹类型等因素，确保其能满足电车的使用需求。例如，经常在路况较差的道路行驶，就需要选择花纹深、耐磨性好的真空胎。
- 更换操作：更换真空胎需要一定的工具和技能，如果不熟悉操作，建议找专业的维修人员进行更换。如果自己更换，一般步骤如下：
- 准备工具：如撬胎棒、气泵或打气筒、轮胎润滑剂、螺丝刀、扳手等。
- 拆卸旧胎：先将电车轮胎内的气体放掉，然后用螺丝刀和扳手拧松并取下轮毂上的螺丝，再用撬胎棒从轮胎边缘轻轻撬起，逐步分离轮胎与轮毂。
- 清洁轮毂：将轮毂表面的杂物、灰尘等清理干净，确保表面光滑。
- 安装新胎：在轮毂边缘和新真空胎内侧涂抹适量的轮胎润滑剂，将新胎的一侧先套入轮毂，然后逐步向另一侧推进，直至完全覆盖轮毂，过程中可适当使用撬胎棒辅助。
- 充气检查：使用气泵或打气筒为新轮胎充气，达到推荐的气压值，充气时观察轮胎是否均匀膨胀，有无漏气点。