电车没充满是可以开的，以下是具体分析：
技术角度
现代电车的电池管理系统设计较为先进，具备对电池的充放电管理和保护功能。即使电池没有充满，车辆的各项系统也能正常工作，不会因为电量未充满而对车辆的驱动系统、电子控制系统等造成损害。比如特斯拉、比亚迪等主流电车品牌，其车辆在未充满电的情况下都能稳定行驶，不会出现因电量不足而导致车辆故障等问题。
电池寿命角度
一般来说，浅充浅放对电池寿命反而有一定益处。电车电池在使用过程中，过度充电和过度放电会加速电池老化，影响电池的循环寿命和性能。没充满就使用，只要不是长期处于极低电量状态行驶，不会对电池寿命产生严重的负面影响。例如，日常使用中经常将电量充到80%左右就开始使用，然后在电量剩余20%-30%左右时再次充电，这种使用方式有利于保持电池的健康状态。
实际使用角度
- 短距离出行：如果只是进行短距离的行驶，比如在城市中通勤距离在10公里-20公里左右，而电车即使没充满电，剩余电量也足以支持这样的行程，那么完全可以正常驾驶，无需担心电量问题。
- 应急情况：在一些应急情况下，即使电车没充满电，只要有足够的电量到达目的地或者到达下一个充电桩，就可以开车上路。比如遇到突发事情需要立即出门，而电车电量只有50%，但根据导航显示到达目的地只需要消耗30%的电量，这种情况下就可以放心驾驶。
不过，在实际使用中也要尽量避免在电量过低的情况下行驶，因为这可能会导致车辆动力受限，甚至抛锚在路上，给出行带来不便。