是否要将燃油车换成电车，需要综合多方面因素来考虑，以下是一些分析供你参考：
成本因素
- 购车成本：一般来说，同级别电车的售价往往高于燃油车。例如，一款普通的紧凑型燃油车可能售价在10万元左右，而同等配置的紧凑型电车可能要15万元甚至更高。
- 使用成本：电车在能耗成本上具有明显优势。以家庭充电桩谷电时段充电为例，每度电可能只需0.3-0.5元左右，每公里的电费成本可能在几分钱到一毛多。而燃油车以92号汽油每升8元左右计算，百公里油耗6-8升，每公里油费在0.5-0.7元左右。
- 保养成本：电车的保养相对简单，无需更换机油、机油滤清器等，通常只需定期检查电池、电机等部件，保养成本较低。
驾驶体验
- 动力性能：电车的动力响应迅速，电机可以在瞬间达到最大扭矩，在加速、超车时更轻松，能带来强烈的推背感。
- 静谧性：电车没有发动机的轰鸣声，车内噪音小，为驾乘人员提供了更安静、舒适的环境，在车内听音乐、聊天等体验更好。
环保因素
- 尾气排放：电车在运行过程中几乎不产生尾气排放，对环境更加友好，有助于减少空气污染和温室气体排放，符合环保和可持续发展的理念。
- 能源利用：电能作为一种二次能源，来源广泛，可以通过太阳能、风能、水能等可再生能源发电获取，相比燃油能更有效地转换为动力，能源利用效率更高。
充电与续航
- 续航里程：目前市面上大多数电车的续航里程在300-600公里左右，虽然部分高端车型能达到更高续航，但与燃油车相比仍有差距。特别是在冬季低温或夏季高温等极端天气条件下，电池性能会下降，续航里程可能会大打折扣。
- 充电设施：尽管充电桩的数量在不断增加，但在一些偏远地区、乡村以及老旧小区，充电桩的覆盖仍然不足。在节假日等出行高峰期，高速服务区的充电桩还可能出现排队现象，这使得电车的充电便利性远不如燃油车加油。
保值率
- 燃油车：技术成熟，市场认可度高，保值率相对稳定。一般来说，一辆使用3-5年的燃油车，仍能卖出原车价的40%-60%左右。
- 电车：由于技术更新换代快，新车不断推出，二手电车的保值率普遍较低。使用3-5年的电车，保值率可能只有原车价的30%-50%左右。
如果你主要在城市内使用，日常行驶里程不超过100公里，且家里或单位有方便的充电条件，所在城市的充电桩覆盖率也较高，那么换成电车可以享受其带来的经济、环保和驾驶体验等方面的优势。但如果你经常长途旅行、对续航里程和加油（充电）便利性有较高要求，或者所在地区充电设施不完善，那么燃油车可能更适合你。