在泰国开电车充电的方便程度正在逐步提升，但整体上存在一定的复杂性，具体情况如下：
公共充电桩
- 数量与分布：截至2024年底，泰国大约有3429个充电站。总体充电桩数量在持续增加，预计到2025年将建设2200个快速充电站，到2030年增加到12,000个。但分布不均衡，主要集中在曼谷及中部经济较发达地区，像清迈等大城市的充电桩也在不断增加，但外府地区的充电桩相对十分紧缺。
- 场所分布：除了传统的加油站，公共充电桩还布局在商业中心、购物中心、餐饮区等地，特斯拉的17个超级充电站中有15个设在购物中心，此外高速公路沿线的充电桩布局也在不断完善。
家庭充电桩
- 别墅用户：对于拥有别墅的用户来说相对方便，泰国的别墅通常有独立空间，允许自建充电桩。安装单相7千瓦充电桩花费大概8000人民币，3相22千瓦大概12,000人民币。如果购买新车，车商还可能赠送或低价提供充电桩。
- 公寓用户：2019年之前完工的公寓绝大部分没有配充电桩，2019年之后完工的公寓配备充电车位的比例也非常低。并且泰国公寓多为流动车位，物业一般不允许业主自费安装充电桩，所以公寓用户基本只能依赖公共充电桩。
充电技术与服务
- 充电速度：泰国的超快速充电桩正在发展，特别是在城市中心和交通枢纽有布局，例如特斯拉超级充电站可在15分钟内为车辆充电使其行驶300多公里，广汽埃安等车企也在建设快速充电网络。
- 充电联盟：泰国成立了由18家充电桩运营商组成的泰国充电联盟，有利于整合资源，提升充电服务的质量和效率。