家用买电车是否合适，需要综合多方面因素来考虑，以下是一些具体情况分析：
优点
- 使用成本低：在有家用充电桩的情况下，夜间低谷电价充电，每度电可能低至0.3-0.5元，百公里成本十几块钱。相比之下，同级别的燃油车每百公里油费可能在50元以上。而且，电车的保养费用通常比油车低，无需更换机油、机油滤清器等。
- 驾驶体验好
- 动力性能出色：电车的动力输出通常较为直接，扭矩大，起步和加速都非常迅速，在城市道路中行驶，能够轻松应对频繁的启停，等红绿灯时可以迅速起步领先。
- 静音效果佳：没有发动机的轰鸣声，电机运行时噪音很小，车内环境更加安静舒适，无论是驾驶还是乘坐，都能享受到更好的静谧性。
- 智能化程度高：大多数电车都配备了先进的智能互联系统，支持语音控制导航、空调、车窗等功能，还能通过手机远程控制车辆，如提前开启空调、查看车辆状态等。
- 环保节能：电车在行驶过程中不产生尾气排放，对环境更加友好，有助于减少空气污染和温室气体排放，符合环保理念。
- 政策优势：在许多地方，购买电车可以享受购车补贴、免费停车、不限行等政策优惠，这可以为车主带来一定的实惠，提高车辆的使用便利性。
缺点
- 充电不便
- 充电桩安装受限：如果没有固定车位，或者所在小区的电力容量有限、物业不允许安装等，就无法享受方便的家充，只能依赖公共充电桩，会面临排队、故障、价格贵等问题。
- 公共充电桩分布不均：目前充电桩的覆盖范围还不够广泛，在一些偏远地区、乡村或者老旧小区附近，充电桩数量较少，充电可能会比较困难。
- 充电时间长：即使是快充，通常也需要半小时左右才能充到70%，慢充则可能需要5-6小时甚至更长时间，相比燃油车加油的几分钟，充电耗时较长，特别是在长途出行时，可能需要花费较多时间等待充电。
- 续航焦虑
- 实际续航打折：受低温、高温、高速行驶、开空调等因素影响，电车的实际续航里程往往会比厂家标注的续航里程大打折扣，如在冬天开暖气可能打8折，高速跑120码可能打7折。
- 里程有限：尽管现在电车的续航里程有了很大提升，但大多数车型的续航仍在400-600公里左右，对于长途旅行或经常需要跑偏远地区的用户来说，可能会存在电量不足的担忧。
- 保值率低：电车技术迭代快，新能源补贴政策调整，以及市场竞争激烈导致价格波动较大等原因，使得电车的保值率普遍较低，3年左右的电动车二手车价格通常只有新车价的40%-50%。
- 维修成本高
- 维修渠道有限：电车的技术相对复杂，一般的路边修车店可能不具备维修能力，维修往往需要到专业的4S店，维修成本和时间成本可能较高。
- 电池维修贵：虽然厂家一般会提供电池质保，但质保期过后，如果电池出现问题，更换电池的费用较高。
综上所述，如果家里有固定车位能安装充电桩，主要在城市内短途代步，对车辆的智能化和驾驶体验有较高需求，且不频繁换车，那么家用买电车是比较合适的；如果没有方便的充电条件，经常长途出行，对车辆保值率要求较高，或者习惯了燃油车的驾驶感受和维修便利性，可能燃油车会更适合。