电车没有热风功能可能由以下多种原因导致：
加热系统故障
- PTC加热故障：许多电车采用正温度系数热敏电阻（PTC）加热装置来产生热风。如果PTC加热元件损坏，如内部电阻丝烧断等，就无法正常加热空气，从而导致没有热风。这可能是由于长期使用导致的自然老化，也可能是因为电压不稳定等原因造成的损坏。
- 加热丝故障：除了PTC加热，部分电车可能使用加热丝来加热。加热丝若出现断路、短路等问题，同样不能实现加热功能。比如，加热丝在频繁的热胀冷缩过程中可能会出现断裂，或者因为绝缘层破损导致短路。
控制系统问题
- 温度传感器故障：温度传感器负责检测车内温度，并将信号传递给控制系统，以调节热风的输出。如果温度传感器失灵，会给控制系统错误的信号，使系统误以为车内温度已经达到设定值，从而不启动加热功能或无法正确调节热风温度。
- 控制模块故障：电车的暖风控制模块如果出现故障，如内部电路故障、软件程序错误等，可能无法正常控制加热系统的启动和运行。例如，控制模块的芯片可能因过热等原因损坏，导致无法发出正确的控制指令。
- 线路连接问题：连接加热系统、传感器和控制模块的线路如果出现松动、断路或短路等情况，会使信号传输中断或异常，进而导致热风功能失效。比如车辆在行驶过程中的震动可能会使线路接头松动。
其他相关部件问题
- 冷却液不足：对于一些采用电加热与冷却液辅助加热相结合的电车，冷却液不足会影响热量传递和散发，导致无法有效产生热风。可能是冷却系统存在泄漏，如水管破裂、接头密封不良等，使冷却液逐渐流失。
- 鼓风机故障：鼓风机负责将加热后的空气吹入车内。若鼓风机损坏，如电机故障、扇叶卡住等，即使加热系统正常工作，也无法将热风送入车内，从而感觉没有热风。
- 空调滤清器堵塞：空调滤清器过脏或堵塞，会阻碍空气流通，使加热后的空气难以顺利进入车内，导致热风效果不佳或感觉没有热风。一般来说，长期未更换空调滤清器，灰尘、杂物等会大量堆积在滤清器上。
外部环境因素
- 极寒天气影响：在极寒环境下，电池性能可能会下降，导致提供给加热系统的电量不足，影响热风的产生。同时，低温还可能使加热系统的某些部件性能降低，如PTC加热元件在极低温度下的加热效率会有所下降。
如果电车没有热风功能，建议及时到专业的维修店或4S店进行检查和维修，以确定具体的故障原因并进行修复。