比亚迪电车从技术层面上是可以安装柴暖的，但从合法性、安全性和车辆性能等多方面综合考虑，并不建议安装，具体分析如下：
- 技术可行性：从技术角度来看，部分比亚迪车型安装柴暖是可行的。一些车主反馈像比亚迪元plus、比亚迪宋plusev等车型有安装柴暖成功的案例。
- 合法性问题：根据我国交通法规定，任何擅自改变机动车结构、构造或者特征的行为都属于非法改装。在比亚迪电车上加装柴暖，涉及到在纯电动汽车上额外安装一个燃油系统，还得开孔、接线，甚至改动空调出风口等，属于非法改装行为。一旦被查处，车主可能面临罚款、责令恢复原状等处罚。而且如果因改装引发事故，保险公司可能会拒赔。
- 安全隐患：柴暖的工作原理是通过燃烧柴油提供热量，柴油燃烧不完全会产生一氧化碳。在车内长时间关闭窗户的密封环境下，若柴暖的排气系统不畅或出现故障，极有可能导致车内一氧化碳积聚，造成车内人员一氧化碳中毒。此外，市场上柴油质量参差不齐，加注劣质柴油，柴暖不仅容易积碳，还可能引发设备损坏等问题。
- 对车辆性能的影响：虽然柴暖本身消耗的是柴油，但安装柴暖后可能会增加车辆的重量，在一定程度上会影响车辆的续航里程和操控性能等。而且比亚迪电车本身具备较为先进的制热技术和设备，如热泵系统、PTC加热等，若安装柴暖可能会与原车的加热系统产生冲突，影响车辆原有加热系统的正常运行。
- 对车辆质保的影响：私自安装柴暖属于非官方改装行为，很可能会导致车辆失去原厂质保。车辆在后续使用过程中，如果出现与改装相关或无关的故障，厂家可能会拒绝承担保修责任，这将增加车主的维修成本和使用风险。