电车SOC是StateofCharge的缩写，中文名为荷电状态。它是衡量电车电池剩余电量的重要指标，具体含义及相关信息如下：
- 含义：表示电池使用一段时间或长期搁置后的剩余可放电电量与完全充电状态的电量之比，通常用百分比来表示。比如，SOC为50%，就意味着电池还剩余50%的电量，即电池当前已充入的电量占总容量的50%。其取值范围一般是0%到100%，当SOC等于0时，代表电池放电完全；当SOC达到100%时，代表电池完全充满。
- 计算方法：SOC的计算并非直接测量得出，而是由车辆的电池管理系统（BMS）对电池端电压、充电电流、内阻等参数进行实时监测和计算，同时结合电池的历史数据、温度、老化程度等因素进行估算。
- 作用及意义
- 帮助用户规划行程：驾驶者可以通过SOC值直观了解电池的剩余电量，从而估算出车辆在当前电量下能够行驶的距离，合理规划行程和充电时间，避免因电量不足而无法行驶或被困在路上。
- 保护电池寿命：了解SOC有助于驾驶者避免过度放电或过度充电，保持SOC在合理范围内，如20%-80%，可以减少电池的充电循环次数，从而延长电池的使用寿命。
- 优化车辆性能：在车辆运行过程中，BMS会根据SOC的数值调整能量回收策略、车辆的加速性能等，以最大化利用制动能量回收效率并减少能量浪费，确保车辆在各种工况下都能正常行驶，提高能源利用效率。