电车贴膜本身通常不会直接导致耗电量明显增大。以下是具体分析：
从贴膜材质角度来看
- 一般的汽车贴膜主要是由聚酯基片、胶层等组成，这些材料本身并不具备主动耗电的特性，它们只是起到隔热、防晒、保护车身等作用，不会像车辆的电子设备那样消耗电能。即使是一些具有特殊功能的贴膜，如智能变色贴膜等，其在工作时所消耗的电量也非常微小，对电车整体的耗电量几乎可以忽略不计。
从贴膜对车辆的影响来看
- 隔热方面：优质的隔热贴膜可以在一定程度上减少外界热量传入车内，在炎热天气下，能使车内温度上升速度变慢，从而可能减少车内空调等制冷设备的使用频率和时长，从这个角度讲，反而有可能间接降低电车的耗电量。
- 反光方面：具有良好反光性能的贴膜，可以反射一部分阳光，减少车辆吸收的热量，这也有助于降低车内温度，进而对减少空调能耗有一定帮助。同时，贴膜也能在一定程度上阻挡紫外线，保护车内装饰和电池等部件，延缓其老化，对车辆的整体性能和能耗保持有一定的积极作用。
虽然电车贴膜本身不会明显增加耗电量，但如果贴膜施工不当，例如遮挡了光线传感器、摄像头等与车辆电子系统相关的部件，可能会导致这些部件工作异常，从而间接影响车辆的耗电量，但这并不是贴膜本身的直接原因，而是施工失误造成的。