电车电池损耗达到80%是否正常需要分情况来看：
- 如果是电池容量从初始状态损耗到剩余80%
- 使用多年后：对于大多数电动汽车来说，经过较长时间（比如5年以上）和较高行驶里程（如10万公里以上）的使用后，电池容量下降到初始容量的80%左右，通常是在正常范围内的。这是因为电池在日常充放电循环过程中，会不可避免地发生一些电化学反应，导致电池内部的电极材料、电解液等逐渐发生老化和性能衰退。
- 使用时间较短：如果电车使用时间不长，比如在2-3年以内，就出现电池容量下降到80%的情况，这可能不太正常，可能存在电池质量问题、使用习惯不当（如经常过度充放电、在高温或低温环境下长时间使用和充电等）、车辆存在漏电等故障问题，需要到专业的检测机构或4S店进行检查。
- 如果是指电池在某次充电后仅能充到80%的电量
- 设置了充电限制：有些电车为了保护电池，用户会设置充电上限为80%，或者车辆本身有智能充电管理策略，在某些情况下默认充到80%，这是正常现象，并非电池损耗问题。
- 电池故障：排除充电设置的原因后，如果电池突然只能充到80%，且之前没有这种情况，可能是电池出现了故障，比如电池内部某个单体电池出现问题、电池管理系统故障等，需要及时检修。
为了准确判断电池损耗情况是否正常，建议参考车辆的用户手册，了解该车型电池的正常损耗范围和标准，还可以通过车辆的电池健康监测系统或到专业机构进行电池检测，获取更准确的电池状态信息。