开电车后晕车可能由以下多种原因导致：
生理因素
- 内耳平衡系统敏感：人体的内耳前庭系统负责感知运动和维持平衡。乘车时，电车的启动、加速、减速、转弯等动作会让前庭器官捕捉到运动刺激，并转化为神经信号传递给大脑。若前庭系统过于敏感，就会产生与实际运动不匹配的感觉，引发晕车症状，如头晕、恶心、呕吐等。
- 视觉与平衡感冲突：开车时眼睛看到车内静止景象，而内耳感受到电车运动状态变化，视觉和内耳平衡感信息不一致，会使大脑信息混乱，导致晕车。特别是在电车频繁加减速、转弯或经过颠簸路段时，这种冲突更明显，易引发晕车。
- 个体身体状态：乘车前睡眠不足、过度疲劳，会使身体应激能力下降，乘车时易晕车。此外，饥饿或过饱状态下乘车，会影响肠胃功能，也可能增加晕车几率。本身有耳部疾病，如中耳炎、梅尼埃病等，会干扰内耳正常功能，影响平衡感，也容易在开车后出现晕车症状。
电车相关因素
- 加速和减速特性：与传统燃油车相比，电车动力输出通常更直接、更迅猛，瞬间扭矩大。突然加速时，人体会猛地向后仰，减速时又会向前倾，这种较强烈的推背感和顿挫感会给内耳平衡系统带来较大冲击，增加晕车可能性。
- 车内空间和环境：车内空间狭小、空气流通不畅，二氧化碳浓度升高、氧气含量减少，会使人感到胸闷、头晕，诱发晕车。车内有异味，如新车的塑料味、内饰散发的气味等，可能会刺激嗅觉，引发恶心等晕车症状。此外，若电车座椅舒适性差，不能有效缓冲行驶中的震动，也会让身体不适感增强，导致晕车。
- 噪音特性：电车虽在行驶时电机噪音小，但可能存在其他噪音，如胎噪、风噪等。这些持续噪音会干扰神经系统，使人产生烦躁、头晕等不适，增加晕车几率。
心理因素
- 驾驶压力和焦虑：驾驶时需集中注意力关注路况、交通信号等，精神高度紧张，会使大脑疲劳，引发身体不适，导致晕车。若对驾驶技术不自信或在复杂路况下驾驶，焦虑情绪会加重，进而影响身体平衡感和舒适度，增加晕车可能性。
- 特定场景恐惧：部分人对特定驾驶场景，如过隧道、走高架桥、在狭窄道路行驶等有恐惧心理，看到这些场景会产生紧张、害怕情绪，进而引发身体应激反应，出现晕车症状。