双向开关电车是可以使用的，而且在电动汽车的一些应用场景中发挥着重要作用，以下是具体说明：
- 双向充电应用
- 车辆到电网（V2G）：双向开关是实现V2G技术的关键部件之一。在V2G模式下，电动汽车不仅可以从电网获取电能进行充电，还能在需要时将电池中的电能反向输送回电网。例如在用电高峰期，电动汽车可作为临时电源接入电网反馈能量，起到平衡电网负荷、辅助电网调峰调频等作用。
- 车辆到负载（V2L）：部分电动汽车具备V2L功能，通过双向开关控制，能将车内电池的电能输出给其他用电设备，如在户外露营时为电磁炉、照明设备等供电，满足人们在户外的用电需求。
- 电池切换应用：对于一些配备两组电池的电动车，可通过双向开关实现电池的切换使用。如采用空气开关切换方式，将两组电池的负极用导线连在一起接到电车负极线，两个正极分别接到两个空气开关的一端，空气开关的另一端用导线连在一起接到电动车正极线，使用时通过切换开关来更换电池，便于在一组电池电量耗尽后及时切换到另一组，延长车辆的续航里程。
- 电路控制应用：在电动汽车的三相四线电路中，双向开关电路可用于调节交流输入。例如由第一支路、第二支路、第三支路和电容器支路构成的开关电路，能接收三相交流电力，电容器允许零序电流在三相AC电力被施加到电路时流过各支路，从而调节从电网到车载车辆电池充电器或从车辆电池到电网的AC电力的双向流动，使各支路上的电流流动更合理。