电车电瓶是否有必要修复，需要综合多方面因素来考虑，以下是一些具体情况分析：
需要修复的情况
- 容量下降但未完全报废：如果电车电瓶使用时间不算太长，比如1-2年，只是出现了容量明显下降，如原本能行驶50公里现在只能行驶30公里左右，但电瓶没有出现严重的鼓包、漏液等问题，这种情况下修复是有一定意义的。通过修复可以在一定程度上恢复电瓶的部分容量，延长其使用寿命，节省更换电瓶的费用。
- 修复成本较低：当修复电瓶的成本相对较低时，例如修复费用仅为新电瓶价格的30%-50%，且修复后能够明显改善电瓶性能，使车辆续航等指标有较大提升，那么修复是一个比较经济的选择。
- 对环保有益：从环保角度来看，电瓶随意丢弃会对环境造成严重污染，而修复电瓶可以减少废旧电瓶的产生，降低对环境的压力，具有一定的环保价值。
没必要修复的情况
- 电瓶老化严重：如果电车电瓶已经使用了3年以上，且出现了严重的极板硫化、软化、鼓包、漏液等问题，即使进行修复，也很难恢复其性能，修复效果不佳，使用过程中可能仍然存在续航短、充电困难等问题，这种情况下修复就不太值得。
- 修复后性能不稳定：有些电瓶修复后虽然当时能恢复一定性能，但使用一段时间后又会快速出现问题，性能不稳定，可能还会对电车的其他部件造成影响，比如导致电机工作异常等，此时不如直接更换新电瓶。
- 影响车辆整体性能和安全：如果电瓶问题已经导致电车出现启动困难、行驶中突然断电等情况，且经过检查确定是电瓶无法修复的故障，为了保证车辆的正常使用和行驶安全，最好更换新电瓶。
综上所述，电车电瓶是否有必要修复需要根据电瓶的具体状况、修复成本、对车辆性能的影响等多方面因素综合判断。在决定是否修复之前，建议将电瓶送到专业的维修店进行检测评估，以便做出更合适的决策。