燃油车换购电车是否划算，需要综合多方面因素考量，以下是具体分析：
经济因素
- 购车成本：一般来说，同级别的电车初始购车价格高于燃油车，但2025年有汽车以旧换新政策，报废符合条件旧车并购买新能源乘用车补贴2万元，转让旧车购买新能源乘用车补贴最高不超过1.5万元。
- 使用成本：
- 能源费用：电车充电费用低，以百公里耗电15度，电价0.6元每度计算，每年行驶1.5万公里，电费为1350元；同等行驶距离下，燃油车若百公里油耗8升，油价7.5元每升，油费约为9000元。
- 保养费用：电车结构简单，无发动机、变速箱等复杂部件，无需更换机油、机滤等，每年保养费用约300-500元；燃油车每年保养费用在1000-1500元。
- 折旧成本：电动车的折旧率相对较高，二手市场上电动车的保值率较低，这意味着二手出售时电动车的贬值幅度往往大于传统燃油车。
实用因素
- 充电便利性：如果家中有充电桩，或居住、工作地点附近充电桩多，充电方便，电车使用体验好；若充电设施少，找充电桩困难、充电等待时间长，会给使用带来不便。
- 续航里程：如今电车续航里程不断提升，但大部分电车满电续航300-600公里左右，长途出行可能需频繁充电。燃油车加油便捷，续航普遍可达600-1000公里左右，更适合长途驾驶。
驾驶体验
- 动力性能：电车扭矩和功率较高，动力随叫随到，加速性能好，红绿灯起步快，推背感强，且无换挡顿挫感；同价位燃油车在动力上通常不如电车。
- 车内噪音：电车没有发动机的轰鸣声，车内更加安静、舒适，驾驶时听歌、交谈等体验更好；燃油车发动机运转时会产生一定噪音。
环保因素
电车在使用过程中不排放尾气，对环境友好，有助于减少空气污染和温室气体排放。在环保要求日益严格的今天，这也是一个重要的考量因素。特别是在一些对环保要求较高的城市，电车可能会享受更多的政策优惠，如不限行、免费停车等。
综上所述，如果日常主要在城市内短途行驶，对续航和充电时间不敏感，注重使用成本、驾驶体验和环保，且能享受到换购补贴，那么燃油车换购电车通常是划算的；如果经常长途驾驶，所在地区充电设施不完善，或者对燃油车驾驶习惯难以改变，那么换购电车可能不是一个好的选择。