你想问的可能是电车使用的是什么电池，常见的有以下几种：
- 铅酸电池
- 特点：技术成熟稳定，安全性高，制造成本低，价格亲民，高低温性能良好，回收价值大。但能量密度低，循环寿命短，一般充放电循环次数在300-400次，1-2年续航能力就会衰减明显，体积大且重，还含铅易污染环境。
- 应用场景：广泛应用于中低端电动车，如一些价格较为亲民的电动自行车、电动三轮车等，对成本较为敏感、对续航和重量要求不特别高的场景。
- 锂电池
- 三元锂电池：能量密度高，抗低温特性好，循环充放电次数不低于800次。但稳定性稍差，成本较高，易燃易爆，安全系数相对较低。一般应用于中高端电动车，尤其是对续航里程和车辆性能要求较高的电动摩托车、电动汽车等。
- 磷酸铁锂电池：稳定性好，循环使用次数多，安全性高。不过能量密度较低，低温环境下表现较差。比较适合南方的低速电动车，以及一些对安全性要求极高、对续航要求相对不那么苛刻的特定场景电动车。
- 镍氢电池
- 特点：能量密度高、功率大，安全可靠，工作时电流平稳，放电循环寿命长，自身重量轻，无记忆效应，对环境友好。但成本较高，容量相对较小，续航里程受限，且有耐高温性能差、充电效率低、自放电功率大的缺点。
- 应用场景：曾应用于部分对环保要求较高、对成本不十分敏感的电动车，但目前在电动车领域使用较少。
- 胶体蓄电池
- 特点：是对传统铅酸蓄电池的改进，采用凝胶状电解质，增加了电解质容量，提高了热消散能力，能避免热失控现象，减弱了对极板的腐蚀，延长了使用寿命，提高了效率和性能。不过价格相对较高。
- 应用场景：适用于一些对电池稳定性、使用寿命要求较高的电动车，如某些高端电动自行车或特定用途的电动车。
- 石墨烯电池和黑金电池
- 特点：本质上属于铅酸电池的升级版。石墨烯电池容量可提高20%，能阻断大颗粒不可逆硫酸铅结晶，减缓容量衰退，支持大电流充放电和快充，受低温影响小；黑金电池正极板栅使用石墨烯合金材料，蓄电力强，使用寿命比普通铅酸电池久。但成本比普通铅酸电池高，市场售价相对较高。
- 应用场景：用于一些追求更好性能和续航，且对价格不太敏感的中高端电动车产品。