不能一概而论地说跑车加速不如电车快，两者的加速性能各有特点，具体取决于车型和技术等因素，以下是具体分析：
顶级超跑与顶级电动超跑
- 电动超跑：部分电动超跑的加速性能极为出色，如RimacNevera零百加速可在1.97秒达成，吴珀SSR零百加速可达1.9秒。小米SU7Ultra搭载双V8S+V6S三电机全轮驱动系统，0-100km/h加速时间为1.97秒。
- 顶级燃油跑车：也有很多加速性能卓越的燃油跑车，如布加迪Bolide搭载8.0TW16四涡轮增压发动机，百公里加速时间不到2.1秒。柯尼塞格One:1的百公里加速时间同样不超过2秒。
高性能跑车与高性能电动轿车
- 高性能电动轿车：一些高性能电动轿车的加速能力也很强，如特斯拉ModelSPlaid版配有三台驱动电机，0-100km/h加速仅2.1秒。极氪001的高性能版本零百加速2.02秒。
- 高性能跑车：像保时捷911GT3RS搭载4.0L6缸水平对置发动机，零百提速只需要3.2秒。奥迪S5官方加速为5.1秒。
加速性能差异的原因
- 动力输出特性
- 电车：电机的工作特性决定了其可以瞬间输出最大扭矩，动力传输直接，从电池输送电量给电机，再到电机驱动车轮的过程迅速。
- 跑车：燃油发动机依靠燃烧产生动力，需要达到一定的转速才能输出较大扭矩，动力还需通过变速箱传送给传动轴，存在动力损耗和延迟。
- 传动系统
- 电车：传动系统相对简单，通常不需要像燃油车那样频繁换挡，加速过程更平顺，也没有换挡带来的动力中断。
- 跑车：高性能跑车即便配备了先进的变速箱，换挡过程仍会对加速的连贯性产生一定影响。
- 车辆布局与设计
- 电车：电机体积小、布置灵活，可更合理地进行车辆布局，实现更好的重量分配和低重心设计，有利于提升加速性能和操控稳定性。
- 跑车：为了容纳大排量发动机、复杂的排气系统等，在车辆布局和重量控制上可能面临更多挑战。