宝马电动车所采用的电机类型多样，不同车型和不同技术阶段有所不同，以下是一些常见的宝马电车电机类型及特点：
异步电机
- 特点：结构简单、运行可靠、维护方便，不需要永磁体，成本相对较低。在部分工况下效率较高，适应不同的负载和转速变化能力较强。
- 应用车型：宝马第六代eDrive电驱系统中的异步电机被应用于配备BMWxDrive的新世代车型前桥上。
励磁同步电机
- 特点：转子励磁强度能够根据实时的车辆负载条件进行精准调整，在高转速阶段依然能保持稳定的动力输出，具有较高的功率密度和效率。相比永磁同步电机，减少了对稀土材料的依赖。
- 应用车型：宝马i4搭载的就是电励磁同步电机，可使车辆实现182km/h的高速性能，宝马第六代eDrive电驱系统中的励磁同步电机安装于后桥。
他励同步电机
- 特点：属于直流电机的一种，采用外部电源提供励磁电流，能够避免对稀土材料的依赖，高速性能出色。
- 应用车型：宝马i3搭载的是他励同步电机，能提供250千瓦的总功率和410牛米的强劲扭矩。
永磁同步电机
- 特点：具有较高的效率和功率密度，在低速和中速工况下性能表现优异，能够快速响应动力需求，且能量转换效率高，有助于提高车辆的续航里程。
- 应用车型：宝马F18PHEV采用的是永久励磁同步电机，能够将高压电池中的电能高效转换为动能，用于驱动车辆行驶。
此外，宝马还在研发双转子电机技术。这种电机将两个电机进行了融合，用一个定子驱动两个转子，具有体积小、能效高的优势，能让出更多空间给电池和乘员舱，也能减轻车重。