开国产电车的人主要有以下几类：
按年龄划分
- 26-35岁年轻群体：对新事物接受度高、适应性强，追求科技感和智能化体验，环保意识也较强，喜欢将国产电车作为彰显个性的选择，也愿意为先进的智能驾驶技术支付额外费用。
- 36-45岁中年群体：多数已成家立业，购车需求从代步工具升级为家庭伙伴，关注车辆对家庭的实用价值，如满足全家出行、安全舒适等，偏好节能环保的大型SUV和便捷小型电动车。
- 45岁以上群体：对新能源汽车的态度更趋谨慎务实，部分人是传统燃油车多年车主，品牌忠诚度强，但近年来也逐步开始接受国产电车，购车更讲求稳妥，在意车辆的长期可靠性和保值性。
按购车用途划分
- 家庭增购群体：这类人群已有燃油车，将国产电车作为家庭的第二辆甚至第n辆车，用于短途出行和上下班通勤，对纯电车的续航打折等问题包容度较高。
- 新手司机：刚取得驾照的新手司机容易跟风购买，如今国产电车门槛更低，同价位车型配置更足，用车体验更出色，对新手司机有很大吸引力。
按出行场景划分
- 市区用车场景为主的群体：在市区内行驶，国产电车没有续航里程焦虑，用车成本低，配置丰富度高，部分车型还具备城市领航等高阶智驾功能，能提升便捷用车体验和出行生活品质。
按消费需求划分
- 注重用车成本群体：关注车辆的排放轻量化、车身轻量化及智能化，国产电车的能源结构优势使其用车成本降低，性能加速和账面数据表现强，吸引了该群体。
- 注重用车体验与科技豪华的群体：国产高端新能源汽车的智能化和舒适性便捷化程度高，如问界M9、理想L9等，凭借科技豪华的特点，吸引了原本钟情于一线豪华品牌燃油车的消费者。
按职业特征划分
- 高知群体：具有较高学历和知识水平的人群，对汽车的技术和性能有更深入的了解，更能欣赏国产电车的创新技术和智能配置，像比亚迪的部分车型就吸引了很多26-35岁的高知男性。
- 企业员工、政府及事业单位工作人员、自主创业者：职业分布较为广泛，他们出于不同的需求和考虑，如通勤便利、环保要求、政策支持等，也会选择国产电车。