大众电车可能出现的故障如下：
电池系统故障
- 单体电池故障
- SOC异常：单体电池SOC偏低，会使电池组实际容量降低；SOC偏高，则会影响充电容量。
- 性能衰退：单体电池容量不足会影响车辆续驶里程；内阻偏大，会严重影响电池的电化学性能。
- 安全问题：单体电池可能出现内部短路、外部短路、极性装反等故障，严重影响行车安全。
- 电池管理系统故障：包括CAN通信故障、总电压测量故障、单体电压测量故障、温度测量故障、电流测量故障、继电器故障、加热器故障和冷却系统故障等。
- 线路或连接件故障：电池间的连接螺栓可能松动，导致接触电阻增大；电池箱和电动汽车的电气连接点在长时间振动后容易产生虚接，出现易烧蚀、接触不良等故障。
动力系统故障
- 电机故障
- 启动故障：电源未连接、变频器故障、定子绕组故障、电源电压过低等原因，可能导致电机不能在空负载下启动。
- 异响抖动：电机和后桥连接同心度不达标、电刷和换向器接合不好、电动机里面转子上的轴承损坏等，可能导致电动机异响。
- 过热故障：输电线路单相断线或定子绕组单相断线、过载、绕组匝数错误、通风不良等，可能导致定子过热。
- 驱动功率限制：电池压差变大、系统检测到车辆电路有故障、动力电池温度超过安全范围等，可能会使车辆进入“跛行”状态，驱动功率受限。
充电系统故障
- 无法充电：电池健康状态不佳，如电池老化、单体电池损坏、电池管理系统故障；软件故障，如充电软件不兼容、固件过时、通信故障；硬件故障，如充电模块故障、继电器故障、高压线路问题；充电基础设施问题，如电源不稳定、充电桩损坏、连接线路故障等，都可能导致车辆无法充电。
- 充电异常：直流充电枪和车辆直流充电插座内部的电阻、开关等元件工作异常，可能出现车辆能识别充电枪插入，但充电桩提示未连接的情况。
电子系统故障
- 车机故障：车机可能出现黑屏、死机、断网等问题，影响车辆信息显示、倒车雷达、智能辅助驾驶等功能的正常使用。
- 传感器故障：温度传感器、压力传感器、位置传感器等出现故障，可能导致电控系统无法准确获取车辆信息，进而影响车辆的正常运行。
- 通信故障：CAN通信故障、LIN通信故障、MOST通信故障等，会导致车辆各系统之间的通信出现问题，使车辆部分功能失效或出现异常。
其他故障
- 天窗漏水：天窗排水孔堵塞，导致车内漏水。
- 制动系统故障：车辆可能出现制动系统失效的情况，影响行车安全。
- 门锁故障：门锁可能出现无法正常开锁、闭锁等问题。