不是所有的电车都有快充和慢充两种功能，具体情况如下：
- 大部分电车具备快充和慢充功能：现在市面上的大多数新能源电动汽车一般都配备了快速充电和慢速充电两种模式。快充即直流快充，一般指大功率直流充电，使用直流充电桩，可在1个小时甚至更快时间内充电至80%。慢充即交流慢充，使用交流充电桩，充电时间较长，适合长时间停驶时补电。例如比亚迪的大部分电动车、特斯拉全系列车型等，都同时支持快充和慢充，能满足用户在不同场景下的充电需求。
- 部分电车只有慢充功能：一些早期的电动汽车，由于当时技术水平限制和成本考量，只配备了慢充功能。还有一些价格较低、定位为城市短途通勤的小型电动汽车，为了控制成本和车辆配置，也可能只设置了慢充功能。比如众泰E200等部分低配车型，就只有慢充接口，没有快充功能。
- 个别电车只有快充功能：在市场上也存在极个别特殊的电动汽车，可能只具备快充功能，但这种情况非常少见。