电车经常淋雨一般不会直接导致爆炸，但在某些特定情况下可能会存在安全隐患，具体分析如下：
正常情况
- 现代电车在设计和制造时通常都考虑到了一定的防水性能。它们会经过严格的防水测试，例如IP（IngressProtection）防护等级测试，一般合格的电车能满足IP67或更高的防水标准，这意味着在正常的淋雨环境下，水不太可能进入到电车的关键部件如电池、电机等内部，从而不会引发爆炸等严重问题。
可能存在隐患的情况
- 车辆密封受损：如果电车的车身密封胶条老化、损坏，或者车门、车窗等部位存在缝隙，淋雨时可能会有较多的水进入车内，进而接触到电气系统，可能导致短路、漏电等问题，当这些问题积累到一定程度，就有可能引发电池热失控等危险情况，增加爆炸的风险。
- 电池系统故障：若电池本身存在质量问题，如电池内部的隔膜损坏、电极材料老化等，淋雨可能使电池进一步受潮，加速电池内部的化学反应失控，从而导致热失控甚至爆炸。另外，如果电池组的防水设计不佳或在淋雨过程中电池组外壳受损进水，也会引发类似的严重后果。
- 充电系统受潮：经常淋雨可能会使充电接口、充电线路等受潮，在充电时容易产生电火花、短路等问题，不仅会损坏充电设备，还可能引发车辆起火甚至爆炸。
- 积水浸泡：当遇到暴雨等极端天气，路面积水较深，电车被积水浸泡到一定程度，水可能会大量进入车辆内部，对电池、电机、电控等关键系统造成严重损坏，这种情况下爆炸的风险会显著增加。