现在跑业务是可以开电车的，以下是具体分析：
电车适合跑业务的原因
- 成本优势
- 能耗费用低：相较于燃油车，电车的能耗成本明显更低。以同样行驶一定里程为例，燃油车每月油费可能达到2000多元，而电车只需千元左右。
- 保养成本低：电车的机械结构相对简单，不需要更换机油、机油滤清器等众多燃油车保养项目，也无需进行发动机相关的复杂维护，减少了保养次数和费用。
- 驾驶体验好
- 舒适性高：电车通常具有更好的静谧性，车内噪音小，能为驾驶者营造安静舒适的驾驶环境，减轻长时间驾驶的疲劳感。同时，其动力输出平顺，加速性能好，在城市道路频繁启停的工况下，驾驶感受更加轻松。
- 智能化程度高：多数电车配备了先进的智能驾驶辅助系统和车机互联功能，如自动泊车、自适应巡航、智能导航等，能提升驾驶的便利性和安全性，还能通过手机与车辆互联，实现远程控制等功能，方便跑业务时的车辆使用。
- 环保政策支持
- 路权优势：在一些城市，为了鼓励新能源汽车的使用，会给予电车一定的路权优惠，如可以走公交专用道，在交通拥堵时段能节省通勤时间，提高跑业务的效率。
- 停车优惠：部分地区对新能源汽车在停车方面有优惠政策，如停车费减半等，能降低业务出行的停车成本。
电车用于跑业务面临的挑战
- 续航里程焦虑
- 实际续航打折：虽然现在部分电车的理论续航里程可达900公里以上，但在实际使用中，受路况、驾驶习惯、环境温度等因素影响，续航里程往往会大打折扣，一般需要按70%来计算。
- 长途续航不足：对于需要经常长途跑业务的情况，如果途中充电设施不完善，可能会出现电量耗尽的风险。
- 充电设施问题
- 分布不均衡：在一些城市中心区域充电设施相对密集，但在偏远地区、乡村或者一些新兴的开发区域，充电桩的覆盖还不够完善。
- 充电等待时间长：尤其是在充电高峰期，可能需要排队等待充电，会浪费一定的时间，影响业务效率。而且，即使是快速充电，也需要一定的时间才能将电池电量充至较高水平，不像燃油车加油那样迅速。