开电车是否有里程焦虑因人而异，受多种因素影响，具体如下：
有里程焦虑的情况
- 充电设施不足：虽然充电桩数量在不断增加，但整体覆盖范围仍不够广泛，在一些偏远地区、乡村以及部分老旧小区等，充电桩的分布密度较低。在高速上，节假日期间还会出现充电桩排队现象。
- 充电速度较慢：相比燃油车加油只需几分钟，电车快充通常也要半小时左右，慢充则需要数小时。如果遇到紧急出行或在途中需要快速补能的情况，充电等待时间会让驾驶者感到焦虑。
- 续航里程不确定：电车的实际续航里程受多种因素影响，如驾驶习惯、环境温度、车辆负载、使用空调等设备。低温天气会使电池性能下降，导致续航里程大幅缩水。
- 对未知路况的担忧：在不熟悉的路线行驶时，驾驶者可能不确定前方是否有可用的充电桩，也不确定充电桩是否能正常使用，以及能否顺利找到充电桩等，从而产生焦虑。
无里程焦虑的情况
- 短途通勤场景：对于日常只是在市区内短途通勤的用户来说，如每天行驶里程在50公里以内，大部分电车的续航都能轻松满足，且可以利用夜间在家充电，所以基本不会有里程焦虑。
- 充电条件便利：如果车主有固定车位并安装了私人充电桩，或者所在小区、工作单位的充电桩资源充足，使用方便，能随时进行充电，就会减少里程焦虑。即使是长途出行，若提前规划好路线，沿途充电桩分布合理且使用顺畅，也能降低焦虑。
- 驾驶经验丰富：一些电车车主经过长期使用，对自己车辆的续航能力有了准确的了解，也熟悉了周边的充电设施分布，能够合理安排行程和充电计划，他们在驾驶电车时就不会有过多的里程焦虑。