通常来说，杂牌电车相比品牌电车价格是较低的，不过在某些特定情况下，可能会给人价格较贵的错觉，原因主要有以下几点：
成本方面
- 配件质量较好：若杂牌电车使用了质量较好的配件，如品牌电池、电机等，会使成本上升，从而导致价格较贵。比如采用了知名品牌72V45Ah的电池，相比普通杂牌电池成本会高出几百元。
- 生产规模较小：杂牌电车厂商生产规模一般较小，难以通过大规模生产来降低成本。在采购原材料、零部件时，由于采购量小，难以获得价格优惠，使得单位产品成本较高。
市场与销售方面
- 区域垄断或竞争小：在一些特定区域，如果杂牌电车品牌少，竞争不充分，或者该品牌形成了一定的垄断地位，就可能会提高价格。比如在一些偏远的乡镇，只有一两个杂牌电车品牌销售，没有其他品牌竞争，商家就可能会抬高价格。
- 销售渠道有限：如果杂牌电车主要依赖少数特定渠道销售，如只通过一些高端经销商或者特定电商平台销售，可能会增加销售成本，导致终端价格上升。这些渠道可能会收取较高的佣金或费用，最终转嫁给消费者。
消费者认知方面
- 与低质产品对比：可能消费者将其与一些质量非常差、配置极低的超低价杂牌电车对比，就会觉得当前的杂牌电车价格贵。比如一些使用劣质电池、电机，车架单薄的超低价杂牌车，而稍微好一点配置的杂牌车与之相比，价格就会显得较高。
- 缺乏品牌认知：由于对杂牌电车品牌不了解，消费者没有品牌认同感和信任感，会觉得花同样的钱买品牌电车更划算，从而感觉杂牌电车价格贵。
功能与配置方面
- 高配置与个性化：部分杂牌电车为吸引消费者，会增加一些高端配置或独特的个性化设计，如智能系统、特殊的外观造型等。像配备了智能导航、蓝牙连接等功能，或者设计成独特的复古风格、时尚造型等，这些都会增加成本，使价格提高。
- 配置虚高：有些杂牌电车可能会在配置参数上做文章，看似配置很高，但实际性能和质量却无法与品牌电车真正高配产品相比。比如标注高功率电机，但实际动力和续航表现不佳，让消费者感觉花了冤枉钱，觉得价格贵。