纯电车跑滴滴是有可能挣钱的，但具体情况因人而异，受多种因素影响，以下是相关分析：
收入方面
- 订单量与工作时长：如果日均在线15小时以上，在订单量充足的情况下，月流水可达1.2万-1.5万元。若是兼职或工作时长较短，收入会相应减少。像在厦门，有招聘信息显示7天能有4200元收入，折算下来月收入可达10000-13000元。
- 所在地区：在一线城市和旅游城市，如三亚等，出行需求大，但竞争也激烈；三四线城市或新兴工业区，竞争相对较小，若能积累起稳定客源，收入也有保障，部分司机也可实现月入5000-8000元。
- 平台奖励：平台会设置新人奖、翻倍奖等，新人完成一定订单量有奖励，高峰时段接单收入可翻倍等，这能增加额外收入。
成本方面
- 能源成本：纯电车能耗成本低，家充情况下电费约0.1元/公里，若日均行驶200公里，电费仅20元，相比燃油车优势明显。
- 保养成本：纯电车保养相对简单，主要检查三电系统等，年均保养费用约500元，低于燃油车。
- 车辆折旧：纯电车电池有衰减问题，6-8年可能需更换电池，年均折旧约1.5万-2万元。若选择续航500km以上车型，并关注电池质保政策，可降低折旧风险。
- 平台抽成：平台抽成比例普遍在20%-30%，部分拼车单、特惠单抽成可能达30%-50%，会影响实际收入。
以深圳某使用比亚迪秦EV的司机为例，年行驶7万公里，电费7000元，保养800元，折旧2万元，总成本2.78万元，若年收入11万元，净利可达8.22万元。