比亚迪电车是有降温系统的，以下是其不同降温技术及应用介绍：
- 电池智能温控管理系统：能智能调节温度，实时监控电池热管理系统、空调系统等的状态参数，并基于电池数理模型预测温度趋势。在极端恶劣工况下，可提前给整车控制器预警，改变能量流和冷却策略，保障电池安全和使用寿命。在电池冷却需求不高时，能预判温度变化来控制水泵转速和时间，降低能耗、增加纯电行驶里程。
- 多级冷却电池热管理策略：在高温下，比亚迪通过该策略合理分配整车冷却能量，将电池包温度控制在35℃以内，使电池寿命延长30%，功率提升50%。
- 直冷直热技术：比亚迪的刀片电池采用直冷直热技术，如在海豚E3.0上，通过冷媒直接对电池进行温度控制，与特斯拉的集成阀岛方案相类似，实现了冷媒回路的大规模集成与高效管理。
- 电机电控冷却系统：通过在电机绕组等布置温度传感器，实现温度闭环控制，根据冷却需求计算电子风扇占空比，优化能耗。全新的DM3.0技术进一步优化了电机散热，采用更紧凑的散热器和全水套设计，提升换热能力和散热效果。
- 定子铁芯专利技术：比亚迪获得“定子铁芯、定子、电机、驱动总成以及车辆”专利，通过在定子冲片设置通槽，让冷却液与电机内部绕组直接接触，实现快速降温，显著提升了冷却效率。