电车通常有制冷液，原因主要有以下几点：
冷却电池系统
- 电车的电池在充放电过程中会产生大量的热量，如果不及时散热，会导致电池温度过高。过高的温度会加速电池老化，降低电池的容量和寿命，甚至可能引发安全问题，如热失控等。制冷液通过在电池冷却系统中循环，能够吸收电池产生的热量，将热量带走，使电池保持在适宜的工作温度范围内，一般来说，电池的最佳工作温度在25℃-40℃左右，制冷液有助于将电池温度控制在这一区间。
冷却电机及电机控制器
- 电机和电机控制器在工作时也会产生热量。电机作为电车的动力来源，其性能和可靠性对车辆至关重要。过热会使电机的效率降低，输出功率下降，甚至可能造成电机损坏。电机控制器负责控制电机的运行，同样需要保持合适的温度以确保其正常工作。制冷液可以对电机和电机控制器进行冷却，保证它们在高效、稳定的状态下运行。
提升空调系统性能
- 电车的空调系统在制冷时，制冷液（通常是制冷剂，如R134a等）在空调系统的管路中循环，通过蒸发吸热和冷凝放热的过程，实现车内空气的冷却和除湿。它能够将车内的热量转移到车外，为车内乘客创造舒适的驾乘环境。此外，一些电车的空调系统还可以利用制冷液对电池和电机系统产生的废热进行回收利用，在需要制热时，将这些废热转移到车内，提高能源利用效率。
维持电子设备稳定
- 电车中还有许多其他的电子设备，如电池管理系统、充电系统等，这些设备在工作时也会产生热量，并且对温度较为敏感。制冷液间接为这些电子设备创造了一个相对稳定的温度环境，有助于保证它们的正常运行和使用寿命，确保车辆的整体性能和安全性。