电车通常较少使用纯铁轮毂，更多的是使用铝合金轮毂等材质，不过在某些特定情况下可能会使用到含铁的轮毂，原因可能有以下几点：
- 成本因素：铁的价格相对较为低廉，生产工艺也相对简单。对于一些注重成本控制的电车制造商来说，使用铁轮毂可以有效降低车辆的生产成本，从而使车辆在价格上更具竞争力，能够满足一些对价格敏感的消费者需求。
- 强度和耐用性：铁具有较高的强度和硬度，能够承受车辆行驶过程中的各种应力和冲击力。在一些路况较差、使用环境较为恶劣的情况下，铁轮毂能够更好地抵御变形和损坏，具有较好的耐用性，减少了因轮毂损坏而需要更换的频率，降低了使用成本和维护成本。
- 安全性：铁轮毂在发生碰撞等事故时，可能会比一些其他材质的轮毂更能保持一定的形状和结构完整性，从而在一定程度上保障车辆的行驶稳定性和安全性。此外，铁轮毂的重量相对较大，有助于增加车辆的抓地力，提高车辆在行驶过程中的稳定性，特别是在高速行驶或湿滑路面等情况下。
- 可修复性：铁轮毂在出现一些轻微的损伤，如划痕、变形等情况时，相对更容易进行修复。通过一些简单的修复工艺，如焊接、打磨、校正等，就可以使铁轮毂恢复到一定的使用性能，而不像一些铝合金轮毂在出现损伤后修复难度较大或修复成本较高。