电车在低速行驶时出现电流声通常是正常的，但也可能存在异常情况，以下是具体分析：
正常情况
- 电机工作声音：电车的动力来源于电机，电机在运转时，内部的绕组、铁芯等部件会因为电磁力的作用而产生振动，从而发出一定的声音。尤其是在低速时，电机转速较低，这种电磁振动产生的声音可能会更加明显，听起来像是一种轻微的电流声。
- 电路系统声音：电车的电路系统在工作时，电流通过电线、继电器、逆变器等部件，也会产生一些声音。例如，继电器在吸合和断开时，会发出“咔嗒”声；逆变器在将直流电转换为交流电时，也可能会产生高频的嗡嗡声。这些声音在低速行驶时，由于环境噪音较小，可能更容易被听到。
- 散热风扇声音：为了保证电机、电池等部件在正常温度范围内工作，电车通常配备有散热风扇。在车辆行驶过程中，散热风扇可能会根据部件的温度情况自动启动。低速时，车辆自身行驶产生的风噪较小，散热风扇运转的声音可能就会比较突出，有时会被误认为是电流声。
异常情况
- 声音明显增大或异常刺耳：如果电流声比平时明显增大，或者声音变得尖锐、刺耳，与正常的声音有明显区别，这可能是电机、电路系统或其他部件出现了故障。例如，电机轴承磨损、绕组短路，或者电路中出现接触不良、短路等问题，都可能导致异常声音的出现。
- 伴随其他故障症状：如果电流声出现的同时，还伴有车辆动力下降、加速不畅、仪表盘故障灯亮起等其他问题，那么很可能是车辆存在故障。比如，电池管理系统故障可能导致电流异常，除了出现异常电流声外，还会影响车辆的动力输出和续航里程。
如果电车低速时的电流声明显异常，建议及时将车辆送到专业的维修店或售后服务中心进行检查和维修，以确保车辆的安全和正常使用。